“我也覺得，保時捷911會更適合年輕人。”
白愁笑笑，拍了拍方向盤：“這輛展車可以賣嗎？”
保時捷展廳裡的展車基本都選好了配置，況且白愁對配置的需求並不高，他買911，主要是為了下賽道。
“很抱歉白先生。”
馬慧欣歉意地笑笑，說：“這輛展車昨天就已經被一位客戶定下了，兩天後對方就會來訂車。
911的展車總是會在第一時間被客戶買走，大多數時間，我們展廳中甚至連一輛911都沒有。”
白愁皺了皺眉：“能不能聯係下對方，詢問對方有沒有轉讓訂單的意願。或者，有沒有近期即將交付的911，準車主聯係你們轉讓訂單？
隻要不是卡雷拉係列的敞篷，無論什麼型號、配置，我都可以把訂單接下。”
購買保時捷的毫無意外都是富裕階層。
可是從訂車到交車，至少需要半年時間。
英偉達ceo黃仁勳多次提到，英偉達這家顯卡行業的巨頭，距離破產隻差30天。
這當然是一種誇張的修辭手法，可半年時間真的可以改變太多。世界總是瞬息萬變，或許是生意上的一個波折，或許是突然的失業降薪，都能讓訂車者生出轉讓訂單的想法。
事實上，這種情況也確實屢見不鮮。
想轉讓訂單必須要與4s店溝通，所以車主一般都會提前通知4s店，和4s店一起尋找接手訂單的人。
馬慧欣麵露為難之色：“這位下訂單的客戶沒有任何轉讓訂單的意願，他和您一樣迫切地想要擁有一輛保時捷911。
近期交付的911車型中，尚且沒有客戶聯係我們想要轉讓訂單，唯一一個聯係我們想要轉讓訂單的客戶，他的車大概要到12月底才會交付。
如果您願意再等幾個月的話……”
“我最多隻願意等一個月。”白愁搖搖頭，沒有任何商量的餘地。
等三個月，那他不如直接去二手車市場買一輛911，那裡的現車絕對能多到任他隨便挑。
馬慧欣也看出白愁不願意等太久，話鋒一轉：“如果您實在等不及，我們剛好有一輛試駕車準備出售……”
“試駕車還是算了。”白愁又搖搖頭，提展車已經是他能接受的底線了。
來保時捷4s店提試駕車？瘋了嗎。
在這個世界上，有兩件事是絕不會有人知道答案的：保時捷和寶馬的試駕車，究竟崩過多少次彈射。
自己的911，很多車主往往都不舍得崩彈射，怕傷變速箱。試駕車，那肯定是往死裡崩。
買4s店的911試駕車，真不如去二手市場買準新的911，車況大概率還更好一些。
“白先生，或許您可以先下一份訂單，如果交付期在您之前的車主準備轉讓訂單我們會第一時間通知您，然後幫您轉讓您的訂單……”
眼看著白愁訂車的意願越來越低，馬慧欣心急如焚地提出一個建議，試圖挽留這個優質潛在客戶。
“我還是去……”
我還是去寶馬看看ower，或者去二手車交易市場看看有沒有準新911吧。
白愁把手放在車門扶手上，話說到一半剛想推門下車就突然怔住，視線越過車窗與4s店的落地玻璃幕牆，落在店外停車場外某個角落，久久無法移開。
兩輛造型更為激進，引擎蓋、翼子板處有大量碳纖維件，側麵印有gt3rs圖案，車尾安裝有一個巨大碳纖維尾翼的911，停放在那裡。