三二式水上飛機是上海昌揚飛機製造公司所研發的大型水上飛機，當年擊敗了其競標對手、廣州安宇公司的作品，之後海軍方麵陸續下了好幾批訂單，至今已有二百多架交付入役。
這種大型水上飛機的最大航程非常誇張，標準荷載下超過5400㎞，其巡航速度在210㎞h左右，理論上滯空時間能達25小時之多。
而且其低速飛行性能良好，較為穩定，失速速度約為150㎞h，這意味著它可以以較慢的速度盤旋在目標上空，顯然有助於對地精確攻擊。
這種又大又慢的水上飛機通常被用作遠程偵察，亦或是長時間巡邏打擊發現的敵軍潛艇；此外也可執行轟炸任務，但風險較大。
約莫半個時辰之後，周長風被引領到了海軍基地東邊的機場機庫。
空氣中彌漫著一股油漆和汽油混合在一起的氣息，讓人很不舒服，而幾名無所事事的機械師和地勤正在邊上插科打諢。
當站在這種四引擎飛機旁邊時，才能感受到它的龐大，以及那種機械造物獨有的力量感。
他伸手摸了摸，又用食指關節敲了兩下，響聲倒還挺清脆。
喲，全金屬蒙皮啊。
“這玩意的骨架和蒙皮基本都是鋁合金，為何說是‘基本’呢？因為部分關節還用鋼進行加強了的，然後尾翼的舵麵蒙皮是織物。”
這兒的一名機械師是個自來熟，大大咧咧地介紹著這架三二式水上飛機。
想想也是，水麵上起飛降落需要承受的衝擊在有些情況下比在地麵機場要高，機體結構強度需要加強也是合情合理的。
不錯，這樣倒是足夠安裝火炮了。
周長風若有所思地點了點頭，指著艙門問道：“能進去看看嗎？”
“成，您隨我來。”
旁邊幾人推來了兩架登機梯，如此才得以入內。
機內空間之寬敞讓周長風頗為驚喜，這可比他坐過的其它飛機要寬得多，怕不是有三、四米。
整架飛機被分隔為了好幾個艙室，之間有圓角矩形的門洞相通。
最前邊的機頭，下邊是一座雙聯裝736㎜機槍，上邊是飛行員、領航員、機械師；
第二個艙室是無線電操作員所在地，這兒也放置有降落傘和急救包，以及機箱彈藥；
第三個艙室是休息室，左右各有一個上下鋪，都是可向一側折疊收納的吊床。同時在角落還有一個小馬桶。
第四個艙室是廚房和儲藏室，可以用來現場做飯或者加熱冷藏的菜肴；並儲藏充氣小艇和海上求生的東西。
第五個艙室是戰鬥室，左右兩邊各一挺736㎜機槍，上邊還有一個球形炮塔，裡邊是雙聯裝736㎜機槍；
之後則是很長一段通往機尾的過道了，較為低矮，隻能容人低著頭通過。
由於戰鬥機喜歡從後方攻擊這種又慢又笨的大飛機，所以機尾的自衛火力最為強大，安裝有一座雙聯裝128㎜機槍。
“……這家夥大滴很，在裡邊上躥下跳都行。巡航的話，最久可以飛上一個晝夜，十二個時辰整。”
“喏，這邊是睡覺的地兒，輪流著休息，旁邊那個電風扇出廠沒有，是咱自個兒加的。”
“然後這個是廚屋，廚具不多，但夠用，一塊電熱板、一個酒精爐子、一個電熱水壺，做幾道小菜不在話下。”
那名機械化樂此不疲地向周長風介紹著自己的座騎，以及自作主張的小改動。
後者相當滿意，隨即指著腳下，一本正經地說：“你覺得目前它夠不夠勁？”
夠不夠…勁？
怎麼個“勁”法？
我這坐騎可是能帶兩條魚雷的啊，理論上能把一艘巡洋艦送沉海底的，這還不夠勁嘛？