所以要是陸輕舟說一句‘自己這份職業其實挺枯燥且乏味’，估計會被人怒噴凡爾賽吧。
不過事實確實如此。
尤其是抵達了預定高度，將駕駛模式切換成自動駕駛之後，真的就‘枯燥且乏味’了。
因為現在的飛機已經越來越智能了。
在大部分情況下，自動駕駛係統是可以完全替代飛行員，一路暢通無阻從起飛地控製飛機飛到降落地。
如果盲降係統再成熟一些的話，估計連降落都不需要飛行員親自駕駛了。
飛行員最大的作用就是‘監督’，在飛機遭遇意外情況的時候及時介入。
而在飛行過程中。
萬米高空之上幾乎是沒有網絡信號。
而且駕駛艙裡全是攝像頭。
飛行員除了和搭檔隨口聊幾句天，彆的什麼都不能做。
什麼？
玩手機？
不想被扣工資績效就玩吧。
睡覺？
想不被掃地出門就睡吧。
所以每一次執行飛行任務，陸輕舟最喜歡起飛和降落兩個階段。
原因很簡單。
有事可以打發時間。
爬升！
持續爬升。
短短幾分鐘之內。
這架空客a320客機就已經從六七千米爬升到了9000米以上。
隻要再上升幾百米。
飛機就能抵達預定高度了。
副駕駛陳彬也已經戴上了墨鏡，時不時瞥了儀表盤一眼。
嗯！
無異常。
至於陳冰冰。
現在則一眨不眨的盯著坐在自己前麵的陸輕舟。
陸輕舟左手握著操作杆，右手有時輕推油門閥檔杆，有時又調整襟翼角度。
他就像有兩顆大腦一樣。
可以同時讓自己的左右手做著不同的工作。
而且有條不紊，十分嫻熟。
單從這一點就看得出他雖然年輕，但是駕駛經驗豐富，駕駛技術精湛。
確實是一個優秀的民航機長。
一想到自己接下來的一個月都會和這麼一個優秀機長搭檔拍攝節目，一股久違的安全感就籠罩在陳冰冰的身上。
但是如果她稍微去了解‘陸閻王’這個綽號的來源的話，可能現在有的就不僅是安全感，而是危機感和恐懼感了。
但是不管怎麼樣。
現在這架空客a320客機穩如老狗。
陳冰冰雖然不是飛行員，但是因為工作原因，所以她會經常搭乘飛機飛往全國各地。
起飛階段飛這麼平穩的可不多見。
陳冰冰看著陸輕舟的側臉，心裡頓時浮想聯翩。
有顏值。
收入高。
還是個暖男（會考慮彆人感受，甚至知道提前送給自己墨鏡防止自己被刺傷眼睛）
前途光明。
性格穩健！
哇！
輕舟機長竟然這麼優秀哇。
陳冰冰就跟一個癡女似的，眼睛一眨不眨的看著陸輕舟。
看著看著。
竟然有些呆住了。