江布拉克，根據哈薩克語意又被稱為“聖水之源”，在這個民族的曆史中，江布拉克聚集了天山之靈氣，和諸多美麗的傳說。
江布拉卡景區由十八景構成，其中最值得大家去遊玩的是天山怪坡、萬畝麥田、漢疏勒城、木棧道、黑湖。
萬畝麥田是江布拉克特有的景觀，隻是現在的時間還看不到金色麥浪，要等到8月底才能看到那樣壯觀的景象。
舒舒服服睡了一晚上的團隊成員，是在第二天將近中午才起程的，目的地距離烏市城區隻有200公裡,一個多小時的車程。
因而上午的時間，隻拍攝了附近一個早市的畫麵，而且嘉賓裡隻有劉清山和王保強、劉華、刀郎的身影，三位女嘉賓都留在了酒店補覺。
抵達江布拉克大草原的時候也不過中午一點，逆著溪水向大山深處進發，雪山越來越近，雲杉林越來越挺拔，空氣越來越濕潤，“聖水之源”到了。
這裡，山依偎著水,水映照著山。
如果把全部景色比作一首交響曲，萬頃麥田和五彩繽紛的花海，分彆是前兩個樂章裡舒緩的慢板與活躍的快板；靈動的羊群是第三樂章裡的小步舞曲；這泓波光粼粼的泉水，則把美妙樂章推向**。
車隊直奔那個最值得一去的景點“怪坡”。
讓乘客下了車，立馬有當地的一名司機替換了頭車的樊盛陽，一個人把車開到一個坡下，熄火，隻見車慢慢向
坡頂滑去。
“這就是江布拉克怪坡。”那名司機說，“怪坡長290多米，是景區的一大奇觀。”
相信小夥伴在不少的科普節目都看過“怪坡”的相關知識，大家都知道上坡比較費力,下坡比較輕鬆。
但是騎行在江布拉克的怪坡上，使勁蹬才能下坡，不用力卻能輕鬆上坡。
關於它當地人有這樣的描述，“下坡車不走，司機要加油，籃球向上滾，下雨水倒流。”
怪坡的現象如今眾說紛紜，有人說是視覺差異，有人說是地下磁場，還有人說是大自然某種未探知的神奇力量。
多少年來各種傳說和科考從未斷絕，然而至今還沒有一個確切的結論。
他隨後的解釋，如同一名導遊一樣詳細而專業。
據說怪坡的發現屬於偶然。
2003年，一輛汽車在下山的路上發生了故障，司機選擇在一段北高南低的路段停了下來。
為防止車輛沿著山坡下滑，司機順手從路邊撿起一塊石頭塞在車輪下。
這時，一個離奇的現象發生了：汽車竟鬼使神差般向坡頂滑去。
看到這一幕，驚訝不已的司機立即跳進駕駛室抓住方向盤，緩過神後，又重新將車子駛回原地。
然而，當他再次熄火，車子又像剛才那樣著了魔似的自動向坡頂滑去。
此後，怪坡現象被炒得沸沸揚揚，越來越多的人來到這裡。
人們發現，在這段坡路上，除了車，流水或圓球也會從坡底自動滑
向坡頂。
2005年，怪坡在接受了來自世界吉尼斯的測評後，被正式冠以“世界上最長最神奇的怪坡”之名。
對於神秘的怪坡，專家給出了科學的解釋：在290多米長的怪坡上，人們眼中的低點“坡底”海拔為1899米，而高點處的“坡頂”海拔隻有1897米。
也就是說，人們看到的視覺情形和實際海拔高度剛好出現了錯位。
專家分析，是怪坡周圍的參照環境，影響了大家的視覺。
在人們認為是低點的地方，周圍是一片凹陷的穀地，而在人們認為視角高點的地段兩側，地勢也相對較高。
在這種環境的參照下，人們的視角就產生了理所當然的“錯誤”，顛倒了坡底和坡頂。
不管怎麼樣，來到這裡的人都對此現象頗感興致，連工作人員也暫時放下了手頭工作，圍上去各種討論。
劉清山對此也不去製止，從大年初一出發至現在的一個多月來，整個團隊不能說精神崩潰，至少也是人困馬乏。
加上高原氣候的影響，已經陸陸續續有好幾個人病倒了。
若非準備工作做得完善，恐怕會有人要跟不上隊伍，提前撤離到醫院裡去救治了，上萬公裡的長途跋涉可不是鬨著玩的。
所以西疆這一站，他並沒打算采集多少可用素材，更沒有任何演出、慰問之類的情節設計，就是讓所有人能儘情享受一次旅遊的快樂。
而且這裡的海拔已經降