divid="cener_ip"bsyle="color:red;"..com/b/div如果拿服裝和煤礦相比,其實二紅還是喜歡做服裝。隻是因為兩者的利潤差的太多,她才不得不放棄了。
“在王府井,正好在商業區內,周圍都是店鋪。”葉雨澤笑著說道,看見二姐的表情,他就知道二姐動心了。
“那我這煤礦怎麼辦?”二紅還是舍不得放棄煤礦的,畢竟這個利潤不是一般的行業能比的。
“傻妞,那個地方蓋好還得一年多時間呢,你現在開始賣礦都來得及,再把下麵的人都安排好。”
葉雨澤知道二姐跟彪子幾個人感情比較好,她肯定不會把礦賣了就一走了之的。
兩個人商量了一番,二紅決定分給彪子他們一些股份,法人改讓彪子擔任就行。她現在就從礦裡麵開始抽撤資金,直到他們開始買新礦,她就不再參與了。
她的這個想法葉雨澤很支持,對於煤礦生意,葉雨澤始終不是太支持,二紅這次也算是從了他的意思。一晚上的恩愛自然不用細數,說多了腰疼。
王麗娜的銷售做的很不錯,這個女人的性格很強勢。無論去哪裡談業務,都沒有表現出謙恭的態度。反而是一副你不買你會後悔的架勢。
當李林東他們開始安裝設備的時候開始,她的銷售部已經開始了銷售。那時候連車的影子還看不見呢。
她知道孫市長對於車廠很關注,所以去國企銷售時候,她經常會打出這張牌。讓很多企業不得不買麵子。
而她的銷售理念也比較容易打動人,那就是新車賣出一年內實行三包,免費修理。
當然這一條是跟李林東商量完之後才決定實施的。兩個人都了解戰士汽車的質量,所以並不擔心,就算偶爾有小毛病,修起來也並不費事。
其實這一點也正好戳中國產汽車的軟肋。如今泰拖拉和斯太爾已經開始餐食國內市場,而他們的最大毛命就是小毛病太多。時不時的車就會趴窩。
雖然那個時代的卡車司機都會修車,但是沒事誰願意打開引擎蓋子鼓得的兩手油?而且一些配件還得借助工具,並不是司機自己能夠修理的。
王麗娜正是針對彆的彆人的軟肋下手的,所以她的銷售成績很喜人。而她的手下清一色的娘子軍,個個不但漂亮,而且口才好,還都能喝。
這樣的銷售隊伍在整個廣州也是獨一份。那時候的銷售還叫采購員,是那種穿的極為普通,提著帆布包滿世界跑的形象。
因為打的是孫繼祥的旗號,自然有企業會找他了解這個汽車廠的情況。其實王麗娜從北疆回來後,就找他彙報了北疆那邊的情況,把詳實的數據都詳細跟他做了介紹。
跟非專業認識介紹數據自然不是引用內行人那些數據。而是告訴他一共賣出多少車,返修率是多少,最大超載量是多少等等。
那時候中國的運輸業最普遍的現象就是超載,也就是小馬拉大車。明明十五噸的載重量偏偏要拉二十噸,二十五噸。
沒辦法,貨物太多,車太少。多拉快跑是運輸業比較流行的口號。而這些優點是戰士牌汽車都具備的。