不過好歹沒提前把牛逼吹出去,這樣也就沒算丟人,不過工程進度方麵自然要加緊了。
隻是想到米國那邊的很多設備要比這邊先進,包不同決定向老板求救。
幾番糾纏之後,葉雨澤隻得幫這個老賴訂購了一批設備。並且派幾個骨乾回去幫包不同去造船。
這讓漢斯老大不滿意了,一直罵包不同是奸細。他到不是心疼設備,那個都是包不同自己花錢買的,他是心疼那幾個工人。
如今這幾十個中國工人可個個都是漢斯的心頭肉啊!他甚至能拚對每一個人的名字。這對於一個老外其實已經很艱難了。
本來葉雨澤想要派李勇回去的,畢竟李勇已經結婚了,老婆孩子都在軍墾城,在國內工作回去也方便一些。
沒想到這個想法剛一提出來,漢斯就勃然大怒,一副要跟葉雨澤拚命的架勢,葉雨澤也隻能作罷。
李勇自己也不想回去,這一年他在這邊學到了很多。目前在艦船儀表和程控方麵,還都是他的軟肋。
而隨著科技的發展,智能駕駛已經普遍應用到各個行業,他必須要掌握這方麵的技術後再回去。
目前,他已經是一個車間的主任了。接觸的東西越來越多,這樣下午,最多兩年,他就完全能掌握船舶製造的核心技術。
忙活完這些事,葉雨澤又得為兒子忙碌了。葉風的公司準備上市了,自然要有很多東西要準備。
對於査紅英沒有成為總經理,葉雨澤還是有些詫異的,在他看來,這本來就是應該而且順理成章的事情,不知道兒子為啥沒有這麼乾?
不過他也沒有問,而是去了紐約總部,和總經理邁克爾一起籌措上市的具體事宜。
之所以必須要上市,是因為保險這個行業忌諱私有化。隻有上市公司,在大家心理才比較有號召力。
試問哪個買保險的人會不打聽公司背景?一個名不見經傳的公司誰敢相信?
邁克爾是個四十多歲的男人,精明乾練,也是在這一行浸淫已久,經驗非常老道。
其實他開始建議這事交給專業的公司去做,不過就是多花些錢的事情。但被葉雨澤拒絕了。
不是葉雨澤小氣,相反,葉雨澤才是最怕麻煩的人。他主要是想弄明白米國上市公司的流程,畢竟自己那麼多企業了。將來肯定還有需要上市的公司。
比如兄弟船舶,要想擴大影響力,咋可能不上市?這種行業本來就是麵對全世界市場的行業。上市之後就可以順利的在彆的國家建設分廠,或者把船賣給他們。
隻是一番辛苦之後,葉雨澤就敗了性子,原來老米也有這麼冗雜的手續啊?一項項,一條條的,差一點都不行。關鍵還都不是塞幾條煙能夠解決的事情。
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