ps!圍博集團現在除了有圍博這個業務外,還投資入股了一些其他的網站!當然也有王氏投資入股的,其次就是圍博也開始向外投資,很多其他國家的累死圍博威信這個業務都是圍博投資入股的!
當然主流媒體還是電視,網絡略遜的時代,王驍現在影響力還不是那麼多強悍!
隨著智能手機普及,以後他們在想打輿論戰就不會是王驍的對手!
現在靠著口碑,外加某些人看不起國貨的思想,外加暈輪引導,他們還可以跟王驍鬥一鬥!
所以,王驍準備主動出擊,王驍可是有很多未來的記憶,知道現在這出力最狠的那些小日子公司可還有很多把柄的!
包括數據造價,油耗造假,車輛偷工減料,國內國外區彆對待!
這之前的時候,王驍沒想過主動去挑起這輿論戰!但是現在既然敵人主動開槍,王驍也不準備隱忍!準備將那些小日子的一些造假行為大規模公開。還有那吸能車問題,王驍準備慢慢的全給抖出來!
五星級就不信這次不能讓他們傷筋動骨!
王驍開始指點高歡,具體的一些問題!這裡邊王驍現在收集好的外加自己知道的未來報道出來的一共有這幾個!
首先就是高田公司生產“奪命”氣囊,這件事已經發生了,那就是101novel.com09年,老美一位18歲女孩開著一輛小本子的傳三代的鴨哥發生交通意外。
儘管撞擊並不算激烈,但車上高田產的安全氣囊竟將一枚金屬片“彈出”,女孩當場身亡。
當時,人們隻以為這是一次意外,並沒有引發足夠的警覺。
可是王驍知道6年內,高田氣囊已在全球造成了至少26人死亡。這王驍完全可以把這件事提前引爆。
因為這個事故原因是,高田為了降低成本,在氣體發生器中使用了性能非常不穩定的硝酸餃,高溫情況下容易發生爆炸。
當安全氣囊展開時,可能會出現異常破裂,導致發生器零件碎片像彈片一樣飛出,傷及車內人員。
未來這也會是這家公司倒閉的原因!王驍準備把這個當成開胃小菜!
2、四菱“燃效門”事件
四菱汽車承認在油耗測試中采用不當手段,使得燃油經濟性測試結果好於實際情況,涉及625萬輛微型車。這成為四淩汽車自101novel.com00年隱瞞車輛缺陷以來最大的醜聞。小日子四淩汽車首席執行官益子修被迫向廣大消費者再次道歉。
101novel.com16年的時候四淩汽車修改燃效數據的行為已經持續了25年,並且造假行為呈現係統性、範圍大,且不斷加重的趨勢。
內部調查還發現,存在不做行駛實驗,僅通過桌麵演算違規得出數據的問題。已停售車輛中,有10款以上被查出違規。
後來四淩汽車此前承認,在燃油及經濟性測試數據中造假的行為最早可追溯到1991年,這意味著造假持續了長達25年之久。
另外,四淩汽車對進行改善燃油效率的員工缺乏監督機製,這些員工缺乏法律意識,並且擅自修改燃油效率,將燃效誇大了16,因其隻在乎業績及工作表現。
這件事情更好爆料,因為其實,早在101novel.com00年到101novel.com04年,四淩公司就曾深陷醜聞。當時四淩汽車被曝出隱瞞64萬多件客戶投訴和21個品種的81萬輛瑕疵車,曝光後四淩汽車宣布召回76萬輛汽車。
王驍覺得,這次隻需要少加引導就可以把這家公司炸個半死!畢竟這件事情可是他很嚴重的責任!沒技術硬造!牛逼就完事了!
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