在整車人的驚叫中，軌道車緊緊抓著鐵軌，躍入地下。
軌道車向下轉了一個九十度彎，以一種幾乎與水平麵垂直的瘋狂角度，抓著牆壁上的鐵軌向下衝刺。
隨著他們一起掉落的，還有後麵追來的流放者。他們的破爛車直接因為軌道的翻折而脫軌，尖叫著在空中解體，撞在深坑的土牆上。
與其他人的戰戰兢兢不同，克萊恩並沒有多在意墜落的倒黴蛋和這瘋狂的駕駛模式。
他在關注通道上的土牆。
這條道路隱蔽而破爛，施工極其簡單，粗糙濕潤的泥土暴露在隧道表麵，整個通道裡彌漫著令人惡心不安的臭味。
而對這些泥土進一步觀察，就會發現，裡麵竟然埋藏著許多動物，活的，死的，都在泥土裡伏著。甚至有一些泥土正在湧動，那是有什麼未知的地底生物在土下翻湧。
克萊恩很難去形容這些動物是什麼，它們完全超出了“測試工程師克萊恩”的認知範疇。
這些詭異的地底生物體型巨大，數量密集，即使最小的也有一人多高。有幾隻生物看上去像某種巨大化的老鼠，披著和泥土同一顏色的皮毛，可等它們翻過身來，卻露出螞蟥一樣的頭部，四隻裸露皮膚的肢體不再是老鼠的爪子，而是長著四隻粗糙的五指人手。在聽到爆炸巨響後，它們張開比人頭還大的口器，露出一圈圈細密尖銳的牙齒，對著飛馳而過的軌道車發出尖銳的叫聲。
泥土突然變得躁動起來，更多的變異老鼠在土層中翻湧。它們有的隻有被老鼠皮毛覆蓋的背部，翻過身來，柔軟的腹部與靈巧的頭部都被蠕動的觸肢所替代；還有的幾乎要失去了老鼠的模樣，一堆爬動的人手與觸肢間，隻有夾雜著的些許皮毛和粗長尾巴才能看出來曾經是老鼠。
克萊恩再一次直觀地感受到了地下世界的惡劣環境，突然就明白了，為什麼【地井】計劃會被叫停，以及為什麼越向地下有人活躍的地下城越少。
由第五紀時期到現在一直殘留到現在的汙染深埋地底，越往地下，汙染越大。即使現在，這些汙染已經消退了一大半，在這個深度幾乎可以忽略不計，但還是會隱隱地對地下生物產生影響。
與流動性較大的人類不同，這些地下生物在曾經高度汙染的環境下生存了成千上萬年，早已產生了各種各樣的變異與汙染。他們潛伏在陰暗的地下生存，也會常常在泥土中向上遊走。
越向下，汙染越高，變異生物越多，變異程度越高，人類活動與地下城建設越少。
越向上，汙染越低，變異生物越多，靈性環境趨於正常，人類活動與地下城建設越多。
因此在一條穩定高效的交通道路在地下城是如此難得，開辟新路的探險家是真正的勇士。他們不僅要麵臨在廢棄地下建築設施中複雜脆弱的結構問題，還要時刻堤防泥土深處這些詭譎的變異生物。
不要在地下城中走沒有人走過的路。
顯然要不是走投無路，謝林才不會走這條危險的近路。
片刻的失重感之後，軌道車終於觸底轉彎，再次回到水平軌道上。
流放者的屍體與泥塊一起在鐵軌上摔個粉碎，而軌道車毫無憐憫地衝破障礙，碾了過去。
但危機似乎還未結束。
軌道車重重撞在截停器上，一車人摔得人仰馬翻。鐵道已經到了儘頭，他們要剩下的道路崎嶇陡峭，必須得徒步了。
“快點下車！”謝林跳下車招呼道，“那些該死的變異怪物要追上來了！”
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