蘇瀾覺得，蔡林是一個很好地講述者，今天幸虧帶他來了。
馬車嘚嘚、嘎嘎地歡快地往前跑著。轉過一個山巒，石寨港的全貌映入眼簾，撲麵而來的畫麵首先竟是千桅萬帆遮天蔽日、風檣鱗集百舸爭流的波瀾壯闊的宏偉氣勢！
蘇瀾仔細觀看，發現各艘船隻的船帆並不相同。有單桅單帆，雙桅雙帆，三桅三帆；也有少桅多帆，增加帆而不加桅，即將帆增加在大帆或頭帆的頂部、底部和兩側，帆麵的寬度遠大於船寬。有些大型船隻的中桅和前桅均向前傾，上懸布質硬帆，篷杆較疏而粗。
蘇瀾看到有隻船，是三桅五帆，其中主桅高達二十多米，主帆有三麵，使用風力航速最高估計可達每小時十海裡。
還有的船隻，除設桅、帆外，兩側還有櫓，有風揚帆，無風搖櫓，行駛靈活，而且篷長櫓快，船行水上，有如飛鳥。
帆的形狀也各式各樣。蘇瀾就看到一艘正揚帆出港的三桅三角帆船。
她還看到，有的帆形如張開的折扇，被稱為平衡硬式斜桁四角帆，是當時帆麵積最大的船帆。也有百葉窗一樣的木質船帆，可以使用很多年不換。
恰恰這時候，朝霞映紅了整個海麵。迎著太陽的，片片白帆也被太陽染紅了，像一麵麵巨大的紅綢在飄揚！背著陽光的，則像綻開的一朵朵白蓮花！
隻見進港的忙著收帆，出港的忙著張帆。一些海鳥貼著船帆，收帆下降，升帆飛天。有些傻鳥逆向而行，就被打落到海麵，有的倉惶掠起，有的葬身大海。
蘇瀾感覺自己正在觀看一部反映古代航海故事的3d電影。畫麵上，藍色的天空和海水之間，有白色的雲朵和白色的浪花，金色的陽光，紅的白的船帆，飛翔的海鳥，轟隆隆炸響的驚濤，真是色彩濃烈，畫麵真實，音效逼真，波瀾壯闊！
蘇瀾看得血脈賁張，激動不已。她承認，她是第一次看到這麼多各式各樣的船帆！而甘甜則不停地罵那些鳥太傻太蠢。
看蘇瀾和甘甜如此激動，蔡林潑冷水道：“因為帆、翻同音，船員非常忌諱，帆就直接叫做篷！帆船就叫蓬船！”
看了半天的帆，蘇瀾這才仔細地觀察起船來。隨便數數，大舶過百，小船不可勝數，大大小小的船隻加起來起碼超過三百多艘！
這時候的船，無論新舊，無疑都是木船，一般都是樟木船、楠木船、柞木船，還有鬆木和杉木船，也有鐵力木船。新船顏色清亮，木香芬芳，好像初出茅廬的小夥；老船顏色深沉，傷痕累累，一看就是飽經風霜和驚濤駭浪的洗禮！
蔡林還介紹說，石寨港停泊的船，有一部分是從石寨港沿著雲江上溯的內河船，負責把雲江沿岸出產的茶葉、瓷器、錦緞、桐油、生漆等運送到石寨港；有一部分船則是海船，負責把貨物從石寨港運到高麗、倭國、琉球、呂宋、占城、馬喇加、身毒，甚至阿拉伯、波斯等地。一般來說，內河船的載重量比海船要小。而石寨港的內河船大約是航海船隻的數量的一半，說明這時候的內河運輸也非常繁榮。
因為主要是海外貿易，所以這裡基本上都是大型船隻，最小的載重量都有二、三十噸。最大的船載重高達三百多噸。相當於近千人駝隊的載重量！
這裡既有上平如衡，下側如刀，底尖上闊，首尖尾寬兩頭翹，高大如樓，富貴大氣，特有的雙舵設計，在淺海和深海都能進退自如，可以作為遠洋運輸船和戰船的福船；也有方頭方尾，甲板麵寬敞，型深小，乾舷低，采用大梁拱，使甲板能迅速排浪的沙船；更有小巧玲瓏、首低尾高，上寬下窄，瘦尖底等為形體特征的廣船。
這個時期，大成王朝各地出產的帆船，都廣泛采用了“水密隔艙福船製造技藝”。就是用隔艙板把船艙分隔成各自獨立的一個個艙區，每個艙區與艙區之間密閉而不相通。這樣的結構使船舶在航行中即使艙位破損一兩處，也不會導致全船進水而沉沒；隻要對破損進水的艙進行修補堵漏，可使船舶繼續安全航行。除此之外，船舶的功能主要是運載貨物，在有水密隔艙的船舶上，貨物可以分艙儲藏，便於裝卸與管理。
而且和前世一樣，這裡的船也出現了航海羅盤和指南針，為海上航行提供了方向。
蘇瀾還發現，石寨港停泊的船隻，無論是進港，還是出港，百分之九十以上都是大成的船隻；還有少量高麗、倭國、呂宋和阿拉伯、葡萄牙甚至是埃及的船隻。甚至有一些外國商人購買大成出產的帆船往來穿梭與大海之上。蘇瀾就想起前世的一些說法，比如說宋朝時，來往於大海上的船隻百分之九十都是大宋的船隻！看來，這些情況在石寨港可窺一斑！
看到這些帆船，蘇瀾感覺自己到了古代帆船博物館。
蘇瀾看到蔡林也跟她們一樣看得是興致勃勃激動萬分。蘇瀾就笑道：“看來，你也有個航海夢！”
蔡林道：“當然！我很小的時候，我的曾祖母就跟我講述她的家鄉麥地那，是個駱駝成群、牛羊遍地的富庶之地，那裡的城堡金碧輝煌，到處都是色彩繽紛的珠玉、寶石、象牙、犀角。我的曾祖母做夢都想回到她的家鄉！我和我的父親也想去瞻仰養育了我的曾祖母的聖城，那裡還有我曾祖母的兄弟姐妹們的子孫，有我們很多的親人……”
蘇瀾點著頭，心裡說，讓我來幫你們父子圓夢吧！
又有兩隻巨輪進港。蔡林看著船員的旗語，激動道：“這是從我的曾祖母的家鄉阿拉伯回來的兩隻船，滿載了各種香料、寶石、象牙……”
巨輪回港，最激動的非船員、船員家屬以及船主莫屬！而最亢奮的卻是來自各地的商人！家屬和船主們大喊大叫，扶老攜幼地飛奔著跑向碼頭。而商人們則趕著馬車、爭先恐後朝著碼頭飛馳而去，奔著財富而去！
蘇瀾他們的馬車也跟隨著人流、車流奔向港口碼頭。蘇瀾看到，這裡有好多碼頭，都停著大大小小的船隻，都在忙著上貨、卸貨。有些船隻在這裡補充淡水等生活用品。蔡林大聲說道，這些船在石寨港補充生活用品後會繼續他們北上或者南下的行程。
蔡林還告訴她，石寨港有大大小小很多碼頭，既有專門的內河碼頭，也有專門的外海碼頭，也有內河和外海並用的碼頭。從這裡出發，往內可沿著雲江上溯，往外可以揚帆出海。而且這些碼頭看上去新舊不一，既有古老的碼頭，也有剛剛建起來的嶄新的碼頭，也有修繕如新的碼頭。
蘇瀾還看到，這裡的碼頭大部分都有大小不一的石馬、石牛等石柱礎。蔡林說，這即可供人歇座，也可固定舢板的纖繩；既有馬到成功的祝福，也有馬踏揚波、一帆風順的祈願。
蘇瀾還看到，有些遠洋回來的船隻正在往外拋著碩大的蚵殼、石塊等。蘇瀾知道，這是船隻用來增加重量以確保帆船航行中保持平穩、平衡的壓艙石。這些來自異國他鄉的大蚵殼，跟隨貨物抵達港口後就這樣被丟棄在沿海岸上，被人們撿回家中建造房屋。自家的蚵殼屋就是這樣建造的。
人、車越來越多，越來越擁擠，聲音也越來越嘈雜。各種貨物堆積如山，人們也川流不息。馬車已經不能正常行走，他們隻好把馬車寄存在一家名為八達貨棧裡。
蘇瀾看到，這種貨棧、倉庫在碼頭附近比比皆是。大的貨棧有數百上千平方米，內置層樓；小得也有幾十、上百平方米。一家挨著一家，密不插針。家家都是棧門高大，方便車馬進出。很多穿著不同顏色、款式的碼頭工人從船上扛著貨物麻包，走下長長的跳板，把麻包運回貨棧；有的則把貨棧裡的貨物麻包從貨棧搬出來，走上長長的跳板，運到船上。送走的是絲綢、瓷器、茶葉、生漆、鐵器……運回來的是香料、胡椒、寶石、珍珠、象牙、犀角、琉璃……這些貨棧很快變得空空如也，眨眼間貨物又堆積如山。這一上一下，一進一出，完成了世界性的物流倉儲和運輸。
而且百米之內，蘇瀾至少看到了五、六十位白色、棕色、黑色等好幾種膚色的人；也聽到了包括十幾種不同地區的方言和官話的漢語，還有日語、朝鮮語、阿拉伯語、拉丁語、馬來語、意大利語等等十幾種語言。有些語言她很精通，有的聽得懂幾句單詞或短語，有的則完全聽不懂。她有些後悔，前世沒有學習阿拉伯語……她也讚歎，這座港口，不愧是“市井十洲人”，就像宋代李邴曾在《詠宋代泉州海外交通貿易》中如此描繪：“蒼官影裡三洲路，漲海聲中萬國商。”
海上潮生潮滅，刺桐花開花落。蘇瀾不由得感慨，向海而生，向海而歌，石寨港，有著一個超大超強超壯的世界性的胃口！當然，石寨港也是一桌美味佳肴，而她，想分一杯羹！（www.101novel.com）