沒等小朋友們物傷其類，諾亞方舟又開始催促他們離開等待區前往第二個舞台了。
巴黎達喀爾越野拉力賽。
吉田步美看著黃橙橙的一片，發出好奇的聲音：“為什麼是在沙漠裡，不是叫巴黎嗎？”
大家夥也不明白，明明比賽的名字冠有巴黎，但賽場卻在一望無際的沙漠裡。
“因為創辦這個比賽的人是個法國人。”萩原研二在進入第二個遊戲的光幕時就表現得非常興奮。
他繼續向眾人科普：“他在某次參加其他地區舉辦的拉力賽時，在沙漠裡迷失了方向，但他卻成功克服沙漠的惡劣環境逃了出來。之後他把這段精彩而後奇妙的經曆分享給他的好友，並開創了歐非的拉力線路，主賽場在撒哈拉沙漠。”
“一般來說，這種首次線路的命名權是在它的發現人或開創人的手上。可能是為了紀念自己的出生的地方，那個人就把這條線路比賽的名稱前加上巴黎兩個字。”
對於萩原研二的科普，一眾少男少女聽得一頭霧水，他們的接觸麵大多都在日本，很少聽到國外的事情。
而且，他們現在最為關注的問題是——他們不會開車啊！！
這要怎麼辦？！？！
少數對車比較了解的男生打開了擺放在他們麵前的一排汽車，興奮地在上麵東瞧瞧西碰碰。
萩原研二也在科普完後放飛自己，向距離他最近的一輛車衝去。
雖然諾亞方舟安排的賽車全都是三菱帕傑羅evo，但這可是拉力賽的冠軍車之一啊！能連冠幾年冠軍，他們麵前的帕傑羅evo肯定是有不同於市麵上其他帕傑羅evo的改造。
這種冠軍車的改造用料一定都是最適合它的，甚至他記得以前看報導時，上麵說有好幾個零件都是專門為帕傑羅evo設置的，這種定製的零件已經很少了。
諾亞方舟應該是直接複製的以前冠軍車帕傑羅evo在官網上發布的數據。
萩原研二兩眼發光地看著已經被他打開引擎的帕傑羅evo，他已經迫不及待想要試一試這個冠軍車了！
但他還是按捺住自己激動的心情，熄火下車，向降穀零等人的位置走去：“怎麼樣，要怎麼分配？”
是的，分配。
擺在他們麵前一模一樣的帕傑羅evo一共有23輛，但他們人隻有45個，如果兩兩配對，還會剩餘一人和一輛車。
降穀零本來想讓琴酒和懷夕分開開車，但是被諸伏景光拉住了。
“zero，你忘了，懷夕不會開車。”
降穀零拍了下自己的額頭：“第一個遊戲琴酒和懷夕太配合了，我給忘記了。”
降穀零抿了抿唇，他有點太放鬆了，居然把這件事忘記，甚至覺得琴酒會同意和懷夕分開開車，這怎麼可能。
這種的狀態可要不得。降穀零正了正神色，他還在臥底期間，可不能放鬆警惕。
他把分配方案重新進行了調整。
“琴酒和懷夕肯定是一輛車。”
“我剛剛問了，柯南和灰原哀是會開車的，小蘭也說她可以嘗試一下。這樣他們三個就分彆和他們另外三個不會開車的小夥伴搭配在一起。”
“而剩下的33個少年……”
降穀零看向萩原研二，眼神裡都透露著他的慎重：“萩原，你自己一輛。我們三個各帶一個小孩，其餘的隻能看他們自己了。”
結尾的語氣都帶著對其餘小孩的不放心。
即便再怎麼不放心，15輛三菱帕傑羅evo磕磕絆絆地開了起來。
在他們試車的時候，諾亞方舟出現了。
“這一關，很簡單，在倒計時結束前順利抵達終點。本次的主賽場隻有沙漠，隻要汽車橫穿沙漠，抵達終點就能通關。倒計時有四個小時。”
江戶川柯南皺眉，這一關怎麼可能這麼簡單。
他前麵分析過，諾亞方舟第一關很放水，應該是為了讓他們了解遊戲的機製。
那麼從第二關開始，諾亞方舟應該就會增加難度，縮減人數了。
他剛剛上車看了看上麵的配置，又讓不會開車的元太也坐上駕駛座試了試。
果然會開車的和不會開車的是不一樣的。
如果會開車，駕駛座就是正常的模式。
如果不會開車，駕駛座會變成電動遙控車的模式，隻用簡單的操作就能讓汽車動起來。
這已經大大降低了行車的難度。
諾亞方舟會這麼好心，讓大家都通關？