可以說麒麟電池的崗位受歡迎程度，甚至目前在市內受關注和歡迎的程度，要比海鯨科技都高。
畢竟海鯨科技門檻太高，沒有技術能力上過硬水準，幾乎不用考慮。
但工廠不同，根本不看學曆，大姐都是邁力氣工作，崗位完全貼近大眾底層。
萬把塊的工資，麒麟電池第一批招收的一千名工人，短短一周內就已經招聘完成。
“小江，恭喜啊！”
任叔是第一個開口道喜的。
今天作為麒麟電池正式投產的日子，領導們過來其實就是走個形式，剪彩留個照。
“江總，工廠早上八點就正式投產，我帶您還有各位領導去車間先看看吧？”
說話的是位四十歲的中年男子，前額有些禿，五官端正，皮膚偏白。
身高約莫在一米八出頭，要比江皓還高幾分。
要不是因為頭發的原因，顏值上來說還挺帥的。
男子名叫劉青雲，是目前麒麟電池工廠的負責人。
原本在魔都一家工廠乾生產部的經理，招他主要是看在鄭教授的麵子上。
是鄭教授推薦過來的人，反正隻是管理工廠生產，江皓便嘗試用了這位。
從去年開始，一直從建廠忙到現在。
不管是工廠建設的進度，還是如今招聘以及投產的進度，江皓都挺滿意的。
在工廠的管理上，的確是個人才。
幾位都不介意，在劉青雲的帶領下，參觀了正在生產的一車間。
車間對電池生產的工序，是全自動化的生產，並不需要人工進行操作。
人工在裡頭主要是定時抽檢各道流程的產品質量，同時對於這自動化生產線臨時故障進行修複。
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“江總，目前使用的生產線，其中有兩道程序的設備是從德國進口的，價格較高。”
“剩下的所有設備，以及整條產線的串聯，都是我們自主研發設計的。”
“年產量目前在4gh，對於目前純電的電車來說，電池足夠供應7萬輛電車的生產。”
劉青雲此時介紹時還挺自信，畢竟這才一期工程，並且產線還沒完全鋪設到位，完全走順後，產量到5gh應該沒問題。
自覺滿足這兩年的電車生產沒問題，甚至還有些頭疼訂單問題。
“還得抓緊時間建二期，電動車這兩年的增長太快，光目前的產量可能明年都不滿足。”
“江總，二期已經在準備建設…”
“江總，二期工程我們已經讓銀行繼續放貸了10億，作為先期建設，不過這生產的訂單上會不會…？”
一旁的省國資委周主任打斷了劉青雲的話，專門給江皓解釋起來。
他跟劉總一直交流的還算多，畢竟是這麼多錢的投入，還有省委常委遊書記的重視。
其實比劉青雲還要急目前工廠投產後的訂單問題。
“你放心，小鵬汽車那邊我已經聯係過了，他們也是這個月剛剛投產。”
“電池的訂單會跟青雲你對接的，初步應該是要2萬輛車的訂單，還有其他幾家的車企我近期會去聯係。”
“你開足馬力讓廠裡開乾就行！”
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