“我這邊的安保隊伍人數超過人，年營收超過億000萬港幣！在東南亞、錫蘭、西南非洲的訓練基地，我們的傭兵力量超過了十六萬。即便對標G，我們的目前的力量不弱於多少。”
年底的年終會議上，吳康海彙報道。
美蘇爭霸，整個世界雖然沒有世界級的大規模熱戰，但小規模戰鬥不斷。
比如G這家世界上當前最一大的私人軍事公司，成立於0年，在當前靠著北約國家的各種軍事訂單賺到手軟。
彭萬華記得上輩子這家私人軍事公司的營收超過00億美金，雇傭兵超過六十萬！軍事實力甚至比世界上絕大多數的國家還強。
而現在，萬康安保火速崛起，旗下的傭兵廣泛出現在亞非拉等地。
這輩子彭萬華覺得應該不會讓G專美於前。
吳康海繼續彙報道：“安保設備收入同比增長了百分之五十五，達到億000萬港幣。無人機號的改良型已經實現了量產，產能目前比較小，每月00台。
配合戰場實際測試使用，反饋效果良好。但是還是有一些缺點，比如電池的容量較小，影響續航時間和裡程。
負載較小，攜帶的彈藥量十分有限。後麵我們要在這方麵做持續的改良優化，才能大規模投入使用。”
彭萬華點點頭，“電池的問題，李維手下有個團隊，包括大學那邊有個電池的課題組，正在攻關高密度的鋰電池，你們可以合作一下。”
忽然他想到後世的鋰電材料可是幾十萬一噸，錢景非常廣闊。
想到這，他朝礦產大亨趙良友道：“鋰電雖然目前原料需求的量很小，但未來肯定是大趨勢，你可以著重考慮一下提前布局，收購一些鋰礦。”
“好的。”獲得提點的趙良友和吳康海趕緊拿出小本本記了下來。
吳康海之後便輪到陳廣財和崔大偉。
他們倆分彆負責普通產品和汽車的進出口生意。
今年的收入基本上增長率超過了00%。
其中普通產品的收入達到了.億美金，崔大偉的汽車進出口收入超過了.億美金。
“哥，我打算成立自己的汽車品牌。”崔大偉雄心勃勃道。
他自從做了汽車進出口後，發現這個行業是真賺錢。
整車從國外進口到蘇聯後，翻個倍賣是基本操作。
隻能說這年頭蘇聯的人們太有錢，甚至有錢花不出去，畢竟福利太好，實在沒有花錢的地方。
據統計，目前蘇聯歐洲部分地區，每000人有輛私家車。
而崔大偉從國外進口的汽車，相比於蘇聯產的款式新穎，更能滿足蘇聯人民的審美需求，需求十分旺盛。
至於說怎麼進口到蘇聯，合不合法，那就是另一回事了。
包括一些零配件，走私到蘇聯後，利潤甚至超過了00%。
因此崔大偉覺得這個錢與其給彆人賺，還不如自己乾了。
造車嘛。
不就是四個輪胎加兩個沙發？
他崔大偉也會啊。
“哦？”彭萬華想起了上輩子兩位新能源造車新勢力的大佬，一開始分彆創辦了汽車之家和易車網，從事汽車銷售方麵的工作。
後來各自創造了自己的新能源汽車品牌，成為了造車新勢力前三的存在。