至於華光、華信、華創、華天、華元、華芯、萬維等集團，總共接收了超過五萬人的計算機軟件專家等等。
陳廣財繼續道：“另外，還有一批高精尖人才目前從蘇聯各地已經聚集到了二毛，這些人員來自包括計和製造了伊爾-76軍民兩用運輸機和伊爾-86、伊爾-96寬體客機伊留申設計局。”
“還有研製了世界第一的重型和超重型直升機的米裡設計局，該局直升機總生產量超過三萬架！”
“還有研製出重型轟炸機、圖160白天鵝、圖154的圖波列夫設計局，研製出米格25、米格31的米高揚設計局。”
“以及1982年研製出裡海怪物、1987年研製出“鷂”級導彈地效翼艇的阿列克謝耶夫設計局。”
“還有研製巡航導彈、衝壓發動機、無人機方麵的拉沃契金設計局。”
“研製共軸雙旋翼直升機，推出過卡-10、卡-15、卡-18等型號都是艦載直升機的卡莫夫設計局。”
“還有研製出殲擊機、雅克-25截擊機、雅克-28超音速前線轟炸機、雅克-141垂直/短距起落艦載戰鬥機、雅克-42運輸機、雅克-24直升機、雅克-14滑翔機、雅克-55等運動機、雅克-52等教練機、雅克-112等通用飛機，以及蜜蜂、信天翁偵察無人機的雅科夫列夫設計局！”
“還有蘇聯兩大輕武器研發中心圖拉和伊熱夫斯克兵工廠，波羅的海造船廠、北德文斯克造船廠、北方造船廠，以及航空及導彈領域的安泰公司、金剛石設計局、彩虹設計局、三角旗設計局等等。”
畢竟陳廣財從事這個工作已經差不多有五年，對於蘇聯的家底和已經挖的人來自哪裡，他如數家珍。
“挺好，加大力氣，加快進度！”彭萬華對於陳廣財的工作成果表示非常認可！
陳廣財微微翹起嘴角，顯然對於這個認可極為自得。
隨即他又道：“不過，不久前美國突然啟動了一項名為“過渡與騰飛”的計劃，開始大肆吸納蘇聯的工程師、科學家、教授等高級人才，和我們形成了強烈的競爭。
得益於我們長期通過各種輿論宣傳，很多有操守和堅持的蘇聯人對於美國在內西方國家充滿了不信任。
但依舊有很多沒有節操的蘇聯人選擇了移民歐美。”
因為當初移民宣傳的時候，陳廣財將己方和西方的區分開來。
最重要的是將己方未來的構想誠懇吐露，還對蘇聯以前的紅色思想表示充分認可。
彭萬華微微笑道：“算了，這種沒操守、沒信仰的人即便來了我們也不會要，讓他們繼續去舔西方吧。”
蘇聯即將解體，這些這時候跑去歐美的人，哪有什麼信仰可言？
陳廣財：“好的，目前停留在二毛的高精尖人才大概已經有三十萬左右，這部分人中其實很大一部分可能都不會移民了。”
“為什麼，因為我們運力不足？”彭萬華問道。
“不是我們運力問題，這些人願意留在二毛工作，一方麵可能是因為同根同種對二毛有比較深的情感。
另一方麵，因為我們這些年在二毛的布局和貿易，該地的生活水平在整個蘇聯都是算很高的，對其他地區的人非常有吸引力。”陳廣財道。
“哦？”彭萬華沒想到自己等人在二毛的經營，反倒讓二毛成了蘇聯解體時最具吸引力的地方。
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