在直沽停留了兩天，繼續北上，到武清衛，河西務。
在這裡又被逼停了。
河西務是漕運進京的重鎮。
到了這裡就離開京城進入了直沽的範圍。
河西務扼北運河咽喉，北連漷縣、通州，南望天津。
馮夢龍《醒世恒言》中形容河西務“河西務乃各省出入京都的要路，舟楫聚泊，如螞蟻一般，車音馬跡，日夜不絕”。
素有“京東第一鎮”之稱。
朝廷在河西務設置的政府管理機構，也就是百姓口中常說的“衙門”多達十餘個。
比如設置了河西務鈔關（即戶部分司），征收船鈔、商稅；
工部分司，疏浚河道，修築堤防；
巡檢司，保障地方治安；
順天府通判，專司河道相關的訴訟和案件……
一個小小的鎮子，堪比一個府的重要以及繁華。
江南的“南貨”、嶺南的“廣貨”、川黔的“川貨”，都要在河西務這裡進行“鈔關”（在內河航線上設立專門用來征收船稅的機構，稱之為“鈔關”），才能進京。
陳家商船也正忙著清點，準備進京的最後一道征稅。
孫山算了一下，從廣南一路北上，經過的鈔關足足有十幾處，這次跟著進京赴考的舉人一起，關稅還能給不少優惠。
如果商戶自個進入關口，每一處走過，都會被揩油，做買賣也不容易。
陳家有人在朝廷做官都被征不少稅，如果白身商賈，恐怕被揩的油更多了。
做買賣也不是你想做就做，跟讀書一樣勞心勞力。
陳管家和陳東零拿到通行證後，立即連夜乘船北上，人太多了，還是早走一點好。
更重要的事他們船上的貨要在過年前脫手，一年之中，過年前這段時間最好做買賣，錯過了時間，恐怕要等明年了。
這還算好的，隻不過等一等，但貨砸在手中，損失慘重。
所以陳家商船連夜跑路，連夜北上，爭取最短的時間到京城。
商船繼續北上，經過香河縣，最終在通州的張家灣下船。
孫山腳步虛浮，有種不真實的感覺。
他終於順利地踏入京城這片土地了。
看了看天空，陽光刺眼，再看了看陽光下的影子，證明他真的到了京城了。
當然到達大運河“第一碼頭”張家灣還不算正式到達京城，還需要繼續走，才真正進入京城的範圍。
桂哥兒看著碼頭的商船川流不息，街道上店鋪林立，商人絡繹不絕，一片熱鬨非凡的景象，有點害怕地拉著孫山的衣角。
孫大力和孫定南眼神迷離，不知所措，也緊緊地靠著孫山，害怕下一秒走出去再也走不回來。
張家灣河渠縱橫，岸柳垂波，小橋流水，船上人家，有江南水鄉之景。
孫山目不轉睛，看得眼花繚亂。
抵達張家灣，進京城有兩種方式。
一種是沿著河道，繼續坐船進城，大概在什刹海、後海那一帶下船，然後各找各媽，各找各爸。
另一種方式就是走陸路進城，坐車或者坐轎子都可以。
孫山一夥人選擇走陸路，在張家灣碼頭等著各自的親朋好友來接送。