使者低頭回稟，修洛特點頭沉吟。這一片沿海的地下，必然藏著極為豐富的石油。而瀝青，向來都是與石油伴生的“同胞兄弟”。
“天然瀝青，正是天然的築路材料！瀝青油可以取代水泥，作為路麵的粘合劑，而瀝青石可以弄碎，替代細碎的砂石層。更關鍵的是，在植物茂盛的雨林，隻有這種瀝青的路麵，才能抑製草木的生長，長久的維持下去！”
看著眼前的陶罐，修洛特眼中的光芒，越發明亮。
“築路”！這是一個在他心中，始終念念不忘，存留了許久的大計劃。他希望修建的，可不是那種簡陋的土路，而是類似羅馬石道，秦馳道那種，能夠溝通天下南北，連通各部城邦的帝國動脈！
隻是，中美洲地處熱帶，有高原與低地兩種常見地形。聯盟富庶的高原地區，年降水都在1000以上，而在聯盟附庸的沿海低地，降水則在2000以上！而且，這樣強度的降雨，大多集中在夏季的雨季。高溫多雨，高原的灌木與雜草，隻要幾天時間，就能冒出一大截。而低地的雨林更為可怕，樹木根係快速延伸，對土路的破壞，是難以想象的快！
所以，要在熱帶的中美洲修建道路，必須要有合適的修路材料，成本也極為高昂。
“參考羅馬道路的修築過程，再根據目前的技術水平，適當簡化。嗯，至少需要三層，兩層路基，一層路麵！”
修洛特低下頭，看著腳底的土地，回想著構思許久的築路計劃，胸中澎湃。
“首先，要開挖土麵，一直挖到硬土層。這個深度，以目前的工具與人力，大概隻能到一米多。然後，路基的最底層，是20-30公分厚的砂礫，用於平整路麵，防止積水。”
“路基的第二層，則是60公分以上，大小石頭、砂礫黏土的填充主體。需要先鋪南瓜大的大石頭，再填入人頭大的中石，以及鵝卵石大的小石，最後填上細碎的砂礫與黏土。這一步過程，也會加入油狀的瀝青，作為取代水泥的黏合劑。或者加入風乾砸碎的石瀝青，作為填充小石的替代。至於最後一層路麵”
修洛特頓了頓，沉思不語，一時也拿不定主意。
羅馬人有足夠的人力與生產工具，可以直接切割巨型石板，用於鋪設無縫的路麵。秦朝也有足夠的技術與人力，來炒熟泥土，混入鹽堿，再用無數人工夯實，修建延續後世的馳道。而聯盟目前的技術與生產力，確實是無法與兩者相較。
“若是瀝青的產量足夠，中美洲帝國的大道，還是應該以瀝青碎石的路麵為主！而為了未來的便利，至少要修成兩輛馬車並行的四米，兩側還要開挖排水的小渠。”
念到此處，修洛特望向遙遠的東方。在浩蕩的加勒比海上，有一個滿是黑色財富的大島，給後世的天朝，提供了巨量的修路瀝青。隨後，他又望向西南，在科利馬的山區，有還在活躍噴發的火山群，以及數萬年噴發後留下的火山灰。那是製造羅馬水泥的原料。
“科利馬王國都城湖中都城鴉城”
修洛特喃喃自語，一條東西兩千裡的帝國大動脈，正在他的腦海裡成形。要用許多萬的人力，許多船的材料，許多年的時間，還有至高無上的權力，來貫通天下！
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