這個年代，上級下達了研發任務，最終是需要經過專家團隊進行成果鑒定通過之後，任務才算是完成。
有不少項目，在通過鑒定之後，基本上就束之高閣，仿佛從來沒有研發過。
南山變速箱作為港資企業，自然跟國內的情況不一樣。
一機部這一次組織的專家團隊過來鑒定成果，目的也是有所不同。
主要是自動變速箱這種產品實現了“0”的突破，意義太過不一樣。
並且一機部的領導都知道南山變速箱所謂的港資企業身份是怎麼一回事，大家心中都已經把這個成果當成是國內的成果。
江輝對體製內的工作方式也是比較了解，知道這個成果鑒定對南山變速箱隻有好處，沒有壞處。
到時候不說各種獎項，單單是對外推廣這款產品，就能多了不小的說服力。
“小江，這馬上到年底了，你不聲不響的又放了一個衛星啊。”
當周建一行人來到南山變速箱的時候，江輝自然是要在廠門口親自迎接。
對於江輝，周建的印象是非常好的。
一機部這些年的成果總結裡頭，可是有不少項目都跟江輝有關聯。
“得益於部裡麵的大力支持，這兩年寶馬汽車集團的發展速度比較快，也掙了一些錢。”
“這些錢我們全部都投入到了新技術的研發和新工廠的修建之中。”
“各個公司的員工都很努力，我也很支持下麵的人搞技術創新，一些新技術的突破，就是水到渠成的事情。”
雖然4at自動變速箱的設計框架是江輝親自動手搞出來的，tu和液力變矩器等零件的關鍵工藝也是江輝搞定的。
但是這個時候沒有必要突出自己的成績，讓下麵的人站出來領賞，顯然是可以更好的收攏人心。
不說其他的，單單是站在旁邊的紀華，聽了江輝的話之後，心中就頗為感慨。
“江廠長，我們首都齒輪廠的總工程師現在都成為了南山變速箱的總經理，我這從首都飛過來，感覺到處都是熟悉的麵孔啊。”
李南海本來準備低調一把，默默的看看南山變速箱的4at到底研發成什麼樣子了，然後再擇機發難。
可是看到紀華等老部下站在江輝的身邊，他立馬就忍不住了。
這簡直就是在打他的臉啊。
紀華等人在首都齒輪廠乾了那麼多年都沒有搞出什麼新技術出來，怎麼到了南山變速箱就那麼快就有成果了？
豈不是顯得他這個當廠長的人領導無方？
“橘生淮南則為橘，橘生淮北則為枳。”
“首都齒輪廠這幾年的日子過得太安逸了，讓我感到羨慕，但也影響了人才的技能發揮啊。”
彆看李南海的行政級彆也不低，但是江輝可沒有打算慣著他。
哪怕他是一機部組織的專家團隊的成員，江輝也無所謂。
先不說作為港資企業，南山變速箱的成果不需要經過誰的鑒定。
單單是周建、鄭海明和秦浩等人的支持，就不是一個李南海能夠搞出幺蛾子出來的。
“各位領導，老廠長，我來南山變速箱完全是因為個人發展的原因。”
“在這裡能夠跟著江廠長學習到新技術，能夠大膽的去研發各種新工藝。”
“這對個人的成長和對國內汽車行業的貢獻都是很大的。”
“所以我不僅自己過來了，我兒子大學畢業之後也是來到南山變速箱這邊擔任一名技術員。”
“南山變速箱是所有有誌於研究變速箱技術的人員最好的舞台，江廠長是最好的技術帶頭人。”
李南海一見麵就陰陽怪氣的說話，紀華自然知道原因是什麼。
這個時候，他絕對是要旗幟鮮明的站出來表達自己的態度。
混了大半輩子，這點覺悟他還是有的。
“平台的重要性是毋庸置疑的，紀總現在主持4at自動變速箱的開發工作，還有一款重卡上使用的變速箱，也是他在牽頭負責。”
“南山變速箱立誌於成為全球技術領先的變速箱企業，為國內外客戶提供性能優異，成本合理的變速箱產品。”
江輝不是那種喜歡躲在後麵的人。
紀華剛剛的話已經表明了他的立場，這個時候沒有必要讓他衝在前麵。
周建和鄭海明都在，大家交鋒了一把就可以，一直爭執下去的話，反而是兩敗俱傷了。
“小江，我這迫不及待的想要看一看你們的4at自動變速箱到底長什麼樣子的，要不直接去現場看一看再說？”
周健麵不改色的提了個建議，仿佛剛剛李南海跟南山變速箱這邊的交鋒，他是什麼都沒有看到。
不過他心中怎麼想的，就隻有他自己清楚。
首都齒輪廠那邊，顯然是靠不住，以後不給自己惹出麻煩事情出來，就謝天謝地了。
“領導，為了配合4at自動變速箱的開發和應用，我們在奔馳轎車上麵同步開發了自動變速箱款，要不我們先去體驗一下實車，然後再去看4at的具體情況？”
江輝這話一說完，周建等人都愣了一下。
南山變速箱的4at都已經正式開始搭載在奔馳轎車上了？
看來江輝對自家的產品非常的有信心啊。
原本大家以為南山變速箱的4at開發成功，隻是在實驗室狀態的一種成果，隻是一個開始。
沒想到人家居然已經直接跨過了蹣跚學步的階段，開始進入到了跑步前進的道路了。
“走，必須先去體驗一下！”
“去年我們部裡麵采購了一輛皇冠轎車，上麵也是搭載了4at，司機班的那些人都搶著想要開這輛車，說是自動擋開起來省事很多。”
周建現在對4at的期待更高了。
他對江輝還是有一些了解的，對方既然敢邀請大家去體驗自動擋的奔馳轎車，說明對南山變速箱研發的4at就很有信心。
國內終於有轎車可以搭載國產自動變速箱了。
這絕對算是一個裡程碑的大事件啊。
特彆是改革之後，領導們都去國外考察過，見識到了國外汽車工業對經濟發展的巨大促進作用。
各個部門對於支持乘用車產業的發展態度是非常堅定的。