**十年代，華夏對於國際上的各種認可，那絕對是非常在意的。
隨便一個野雞獎項，都能引起很大的轟動，忽悠到許多人。
那款產品如果在國際市場上取得了巨大的成功，那絕對就是優秀的代名詞。
路虎g係列越野車今年二月份才量產上市，三月份才在美利堅市場上市銷售，等到四月份的時候，月出口數量就已經飆升到了5000輛。
這對於華夏汽車行業來說，無疑是一個非常亮眼的成績。
要知道，每一輛路虎g係列的車型的出口價格都達到了一萬多美元。
超過5000輛的出口數量，就意味著有大幾千萬美元的出口創彙。
“江廠長，我聽說你們的路虎g係在國內現在是一車難求，產品處於供不應求的狀態。”
“有沒有什麼地方是需要我們區裡麵去協助的？”
劉天武聽到秘書姚一鳴給自己彙報的相關信息，很是積極主動的給江輝打了個電話。
路虎g係一個月出口創彙大幾千萬，奔馳轎車一個月出口創彙也有大幾千萬。
這相當於寶馬汽車集團一家公司每個月的出口創彙金額就超過了1億美元。
這絕對是整個深城乃至整個嶺南省最大的出口創彙企業，關鍵是人家還處於不斷上升的時期。
天上掉餡餅都沒有那麼香啊。
“領導，我們路虎g係現在供不應求，主要是前期爬坡階段的產量主要用來出口了。”
“從五月份開始，我們的月產量會增加到一萬輛，到時候在滿足國際市場需求的同時，也會騰出一部分給國內市場。”
實事求是，這一直都是江輝跟相關部門打交道的原則。
沒有必要為了短期的利益去說謊。
“5月份的生產計劃已經超過1萬輛了啊？”
“那把寶馬之光、奔馳轎車和路虎g係加起來的話，豈不是你們5月份的生產數量突破3萬輛了？”
哪怕是隔著電話，江輝都能感受到劉天武臉上的笑容。
這種生產規模，放在幾年前，他是想都不敢想。
那個時候整個華夏所有車企的產量加起來，一個月也沒有三萬輛。
現在寶馬汽車一家就做到了。
關鍵是人家大部分的產能還用來出口，今年還有一款新車沒有上市。
要是到時候路虎皮卡也跟路虎越野車的表現一樣優秀，豈不是以後就要進入到月銷四萬的時代？
“這個月突破3萬輛，年底突破4萬輛，甚至是5萬輛，都是有可能的。”
江輝這麼一說，劉天武立馬說道“原材料供應方麵如果有任何的問題，你儘管提出來，我會跟市裡麵彙報，及時協調資源，甚至讓嶺南省出麵。”
“之前正在安排的附屬小學、附屬中學和醫院的修建，很快也會正式的動工修建。”
“你們需要擴建的家屬樓用地，區裡麵做好三通一平之後會在下個月正式交付給你們。”
這麼好的企業，劉天武知道肯定有很多的地方在打它的主意。
他絕對不允許寶馬汽車集團那麼快就開始去其他地方發展。
當然了，該給的優惠條件，他肯定也不會吝嗇。
反正這種程度的支持，不管是放在哪裡都是說得過去的。
……
“陳奇，首汽吉普現在生產的切諾基，還是使用d的模式，消耗大量的外彙從美利堅進口零部件進行組裝。”
“放在幾年前，這種方式也沒有特彆大的問題。”
“但是此一時，彼一時。”
“如今寶馬汽車集團的路虎g係列越野車不僅幾乎不耗費外彙，還能大量的出口創彙。”
“兩相對比之下，你們的這個成績就有點說不過去了。”
鄭海明作為一機部的領導，自然也聽到了關於路虎g係列產品出口創彙非常成功的相關消息。
他肯定是樂意見到這個場麵的。
可是想到自己曾經奮鬥了幾十年的首都汽車製造廠，現在卻是越來越拉胯，他的心情就變得很複雜。
特彆是首汽吉普這個合資車企的項目，當年的談判他還參與其中，甚至可以說是他一手主導的項目。
“領導，其實這不僅是我們首汽吉普的麵臨的問題，滬上桑塔納、羊城標致等合資車企現在麵臨的情況也是一樣的。”
“甚至新成立的一汽豐田將要量產的皇冠轎車，也是通過d組裝的方式來生產。”
“後麵再慢慢的進行國產化。”
“我們已經在跟各個配套廠共同努力，今年開始會有一些零件從進口變為國產。”
“不過那些零件都是我們之前沒有生產過的，一切都要從頭再來，需要一些時間。”
陳奇覺得自己很倒黴。
本來大家都在同一個起跑線上，首汽吉普也算是比較早成立的合資車企。
奈何突然冒出一個寶馬汽車集團，完全不按照套路出牌啊。
關鍵是寶馬汽車集團的負責人還是從首都汽車製造廠出去的江輝。
“你跟我說這些沒有用，你跟上級領導去說？”
“現在各行各業都需要外彙去引進新材料、新設備、新工藝，每一分錢都要用在刀刃上麵。”
“今年已經給你們準備的外彙額度就算了，明年你們的外彙額度肯定會被削減。”
“你自己要提前考慮如何應對。”
鄭海明這麼一說，陳奇立馬著急了。
外彙額度削減，就意味著首汽吉普的產量要下降。
本身首都汽車製造廠這邊bj212和bj310的銷量就在下滑，如果合資公司那邊的銷量也在下降，到時候首汽的局麵就很難看了。
“領導，我們汽車行業之前確實是外彙消耗大戶，但是現在不是有寶馬汽車集團幫忙創彙嘛。”
“外彙管理部門應該把各個汽車廠家放在一起整理考慮才更加合理啊。”
很顯然，陳奇這是想要做寶馬汽車集團的順風車。
不過這種車，怎麼可能有人會讓他們去坐呢？
要是寶馬汽車集團跟首都汽車製造廠是一個集團的企業，那還能扯一扯。
現在肯定是不行的。
“你要是能夠說服外彙管理部門，我也沒有意見。”
“人家寶馬汽車集團才成立幾年時間，就已經有這個成績了。”
“你們得好好反省一下才行啊。”
鄭海明說完這話，就不想再囉嗦什麼，直接掛掉了電話。
同樣受到了批評的就是滬上大眾了。
它們的桑塔納雖然已經搞了一些國產化，但是國產化率連20%都沒有到，每年同樣浪費大量的外彙。
國內沒有什麼選擇的時候，為了發展乘用車產業，這麼折騰就算了。
如今已經有了選擇，那就不一樣了。
“小江，恭喜你們，路虎g係列越野車大獲成功，寶馬汽車集團的規模又上了一個新台階。”
秦浩跟江輝是老熟人了。
兩人的關係相處的也還是挺不錯的。