為了阻止全球變暖趨勢，1992年聯合國專門製定了《聯合國氣候變化框架公約》。
最近幾年，歐洲意圖提出二氧化碳排放指標，將各國每年二氧化碳排放指標固定住，從而阻止全球變暖。
如果有人要多排放二氧化碳，那麼可以跟有多餘的國家購買指標。
這種做法，其實是在限製發展中國家的發展，畢竟歐洲已經發展得差不多，也沒有什麼低端製造業，產生的二氧化碳自然會比較少，而且以歐洲國家在輿論上的優勢，往往可以分到更多的指標。
這意味著，發展中國家得花錢找歐洲買二氧化碳排放指標。
歐洲人一直試圖推行這一套，甚至在輿論上意圖占據道德製高點。
但是對於歐洲人這種做法，遭到了發展中國家的集體抵製。
在這種情況下，華夏提出了碳中和，各國製定碳中和時間表。
所謂的碳中和，便是通過計算標的物溫室氣體排放量，然後後通過植樹等方式進行抵消，從而達到‘零’碳排放目的。
而要實現碳中和目標，通常可以通過推動使用再生能源和植樹造林等方式去實現
發展新能源汽車、新能源摩托車，減少燃油汽車、燃油摩托車，並且在進行大量植樹造林，這便是華夏的努力。
同時，華夏也在建造更多的水電站、太陽能發電、風電、潮汐電能，不再大規模建設火電站，也是華夏在往碳中和努力的方向。
劉韜參加此次會議，便是與美國人在溝通交流，用於推動雙方在‘碳中和’這條線去實現阻止全球變暖的目標。
至於裡麵蘊含的巨大商機，誰能抓住商機，誰能吃到更大塊的蛋糕，自然是各憑本事。
對於歐洲人提出的那一套，美國本身也不怎麼感冒。
因為美國是世界產油大國，也是世界上少有的喜歡大排放量汽車的國家，每年產生的二氧化碳自然是難以計數，讓美國人要像歐洲提出的那一套，美國人也不願意。
但是‘碳中和’這個概念，美國人倒是勉勉強強能接受，因為這裡麵既有很強的操作性，也有巨大的利益在裡麵。
都說美國人不懂得變通？
其實美國人是非常擅長變通的，關鍵是利益，隻要有利益，美國人便懂得變通。
劉韜參與此次的交流會以及對話，目的也是基於雙方的利益。
緩解氣候變暖，這是全球性共識。
全球性問題，就得全球各國一起攜手解決。
不然的話，你努力解決，彆人不努力解決，那也沒用。
就像華夏，在治理荒漠上使出吃奶的力氣，三北防護林執行了那麼多年。
但是外蒙古的沙塵暴，直接讓華夏叫苦不迭。
同樣的道理，也適用在全球氣候變暖之上。
隻有大家團結起來，共同努力，才能有效的解決這個問題。
不然的話，這個問題就是無解的。
當然，各國在這方麵表態都很積極，因為事關著國家形象，該有的態度就得有，但是對於怎麼做、采用何種方式，爭議那就大了。