他問我要乾嘛，我表示要修車。
他問我車怎麼了，我表示擋位在八擋的時候，鏈條有時會跳一下，容易踩空一下下。
他又問我的車是什麼牌子的，我表示是YJ。
然後，他就回了一句非常帶刺的話：“那你不用浪費錢了，修再多錢都修不好的。”
我當即就懵了，YJ就真的這麼的上不了台麵？
我簡單地回了句：“哦，謝謝。”
離開後，我就導航新的路線，騎著“大運”回公司了。
又到了新一天的中午，我再次尋找新的專賣店，看到了J·A·V·A自行車，嗯，我以為那就是家專賣店。
結果，兜兜轉轉了許久才找到的結果竟然是，那是一家工廠，在工業園裡，不是專賣店。
呼，真有些心塞啊……
看看時間，隻剩半小時了，還好，看地圖，發現隱藏在高檔住宅區旁的美利達專賣店離那裡隻有兩三公裡，我當即充滿動力，馬上跟著導航騎。
結果，又被導航騙了，哪是兩三公裡，至少都有五六公裡……
還好的是，我順利到達美利達專賣店，那位憨厚男生也在。
他認真地檢查了一遍，認為是後麵的牙盤有問題，建議我叫廠商那邊發一個新的過來。
嗯？又是這招？
我依然不喜歡麻煩，而且那邊不一定會寄。
我問他有沒有新的可以換，但他表示我這輛車的牙盤是一體的，而他那裡的是一片一片安裝的，所以沒有xian貨。
好吧，得知這樣的結果，我隻能接受……
然後，匆匆趕回去，雖然超過兩點幾分鐘，但不用打卡，運營也不在，相當於沒事。還算，好運吧……
出於強迫症的影響，我還是在購物網站找客服反映了“大運”的問題。
嗯，客服就讓售後打電話給我，讓我微調變速器開關前麵的旋轉帽。
嗯嗯，結果的結果，我認為都不是那裡的問題，但我也不想折騰了……
嗯，我放棄了八擋。
換言之，我會在七擋和九擋之間過渡，讓腿力提升。雖然有點吃力，但我相信，克服過來之後，那八擋的問題就不再是困擾，因為用不上。
經曆了這幾次的“求醫”，我覺得，自行車的物理條件當然重要，但我認為最重要的還得是腿力。隻要腿力足夠強大，普通的自行車也能騎出高檔自行車的速度。當然，要很強大很強大的腿力！
所以，騎自己的自行車，練自己的腿力，就好。
第三小段：
沒有什麼是白費的，有些緣分是會追隨著你的付出而來的。
辦公室來了位新同事，是個臨近畢業的本科生，叫小萬。嗯，他長得比我高，比我壯，而且他還是深圳大學的。
好吧，優秀。
嗯，當初的三人團隊，小傑辭職了，原因我不知道。也許，是不適合吧。
小萬的加入，重新生成了三人團隊。
新三人團隊似乎好一些，最起碼，業績開始有點起色了。
某天，小魚帶我們去看新的辦公室。隻是先看，還沒確定。
當時小魚就表示，如果之後真的搬過去的話，我騎車上班的距離可能會更遠一些，讓我做好準備。
嗯，當時我就好奇，新的辦公室在什麼位置。
去到之後才發現，新辦公室所在的辦公樓位置就是我之前騎著“大運”去美利達專賣店所經過的地方！真巧啊！難道這就是傳說中的緣分？
如果之後我們的辦公室真的搬到那寫字樓的話，那麼從我租房到那寫字樓的路線就幾乎都是走大道的，沒太多的轉彎，這樣騎起來反而會更舒服一些。
看來，上天讓我走那段路幾次，不單單是要讓我修車的，還是建立緣分的。
第四小段：
其實，我並不怕下大雨，因為我有大傘。一般情況下，也不怎麼能淋濕我……所以，我正常地穿著球鞋出門了……
從出門到坐地鐵，再到坐公交，一路都很順利，雨很小，od！
直到，我快要下公交的時候，上天開啟了潑水模式！
嗯，沒關係，我不怕！
然而，直到我轉身準備前往公司時，才發現，小路口都是水窪，看起來有點深，能讓我濕鞋……
嗯……雖然我不怕大雨，但大雨後的積水卻是我唯恐避之不及的存在。
嗯嗯，我應該穿雙拖鞋或者給球鞋備雙防水鞋套的，那才是對這種大雨天氣的尊重，大意了……
呼……但，我不能滅自己的威風，漲大雨的誌氣啊！既然穿了球鞋，那我就要努力護它周全，讓它乾爽地到達公司！
好！於是，我就在小路口邊尋找可以迂回的路線穿過去，經過30秒的努力，我突破了這個小路口的積水防線，順利到達十字路口。
嗯，這個十字路口人行道隻有二十幾秒的綠燈通行時間，所以，我要把握好時間！穿過它，對麵就是沒有積水的光明大道了！加油！
望著紅燈的倒計時，5、4、3、2、1！
衝啊！
第一小段人行道，積水有點深，但還好，也有些凹凸不平的位置，凸起來的位置，可以墊腳！經過一番不太短暫的金龍跳跳操作，也算順利地突破了第一小段人行道，此時，綠燈通行時間隻剩下9秒！
正當我準備一鼓作氣拿下第二小段人行道時，我被眼前的一幕整懵逼了……
第二小段人行道上全是流動的水，水深目測至少有6厘米，宛如一條小河流！而且，這條是必經之路，旁邊沒有可以迂回的路線，還有更催命的是，綠燈通行時間正在快速地減少！
輕歎一口氣，趟吧！
嗯，雖然我在綠燈通行時間結束前有些狼狽且滑稽地穿過了第二小段人行道，但我還是遭遇了滑鐵盧，球鞋無可避免地進水了，腳趾頭有些濕，我有點淡淡的憂傷……
對不起了，親愛的球鞋，我沒能護你周全，讓你乾爽地到達公司……
為了好好地懲罰我如此地輕敵，我自罰三大口保溫杯開水！
乾了！
第五小段：
現在早上騎著“大運”上班，騎得快的動力都來源於運動軟件中公明南環大道路線的騎行成績排名。
2.5公裡的路線，有個大陡坡，好幾個紅綠燈，路麵還算可以，但早上上班高峰期，人挺多。
第一名的騎行成績是5分28秒，嗯，為了超越這個成績，我連爬坡都是不換輕擋的。
從“小運運”的最快七分多鐘，到“大運”現在不停地刷新，終於排到了第二名，差一秒，5分29秒。
其實，我有三次都自我感覺已經超過第一名的騎行成績了，但是運動軟件記錄出問題了，沒有記錄到。
因此，我要超越那個5分28秒，真的還需要運氣。特彆是，紅綠燈。如果不用等紅綠燈，那感覺都會不一樣。
下班騎行回去，有兩次令我印象深刻。
一次是看到一個騎山地自行車的妹子，穿著正裝騎山地自行車，從背後看，好美！好有魅力！
嗯，我一直緊跟在她身後，很想認識她，但又不可能。因為，那隻是一種感覺。
我喜歡這種有活力的女生，騎山地自行車或公路車就很有活力和吸引力。
可我的這種喜歡，就隻能是看看的喜歡。
另一次則是看到一個騎XDS的男生，嗯，一看到XDS，我就很興奮！感覺，是遇到高手了！
果不其然，那個男生在我們過紅綠燈之後，瞄了我一眼，然後搶先發力加速！
哇塞！他這是在向我下戰書的意思嗎？
很好！我喜歡！
接著，我也發力，追了上去。
但是，我發現他的踏頻比較快，但是速度也沒快多少。那麼，他騎的擋位可能是比較中間的擋，不輕不重。
而我一般都是用七擋騎平路的，除非爬斜坡才用五擋或六擋，所以，我沒兩下就追在他後麵了。
我本以為他會更加快，但後來證明，他不是高手……如果我想超過他，真的是分分鐘的事。
於是，一直到我們分開騎不同的路，我都沒有超過他。
因為，沒那種感覺，他激發不出我要超越他的感覺。
嗯，所以我是很期待在路上能遇到高手的。
要麼拉爆遇到的高手，要麼被遇到的高手拉爆。嗯，“拉爆”這個詞是我最近在短視頻上看到的，感覺很有意思。意思大概是對手實力很強，具有很強的耐力和爆發力，把你遠遠甩在身後或者出現了在某一速度下他騎著比較輕鬆但是你感覺很吃力的情況，這就說明你被拉爆了。
我想騎著“大運”慢慢變得更強，和“大運”一起成長，一起進步。
很喜歡每次出發時，我對“大運”說的粵語話：“我哋行啦，大運！”
第六小段：
我是注重騎行感覺的，因為“大運”的車把比較低，而我每天都要背著裝有1000毫升開水保溫杯以及更換衣物的背包，就很容易令背部很不舒服。
所以，我就在網上買了能夠增高把立的東東，自己安裝。
嗯，自以為安裝得不錯，但總感覺車把在遇到顛簸不平的路麵時都很響，仿佛沒擰緊，可看起來明明擰緊了呀。
於是，又在強迫症的驅使下，我又去找附近修理店的大叔。
這一次，我也不知道大叔見到我的心理活動會是什麼……
嗯，經過一番探討，大叔又有點覺得他不會修的意思。
但這一次，我建議他拆開來看看，也許能發現問題。就算之後還是修不好，也沒事，就先看看嘛。
就這樣，他邁出了勇敢的第一步。
拆開後，有些東西，他也不是很懂。嗯，我也是略懂的。
於是，我們就一起研究。
最終發現，是增高的環不高，還留下兩厘米左右的縫隙，所以把立才會在顛簸時響。
然後，他表示看看自己那裡有沒有合適的環。
他翻了一遍工具箱，隻發現有一節小圓管，他比劃了一下，小圓管的直徑和圓環的直徑差不多。
所以他打算用小圓管替代幾個圓環，不過，後來也還是有縫隙。
我想想，如果把小圓管切成一個兩厘米高的圓環，那不就好了嗎？
我把我的想法告訴大叔，他覺得好像可以，於是就動手切割那根小圓管。切出小圓環後，又打磨了一番，最後再把打磨好的圓環套進去擰緊。
終於的終於，把立不響了。
同時，我和那位大叔都突破了！
嗯，大叔能接住我這單小生意了。
我問他給多少錢，他表示隨便給。
其實，他幫我折騰了許久，哪怕給二十塊，我也是覺得值得的。
但我沒想到，他讓我隨便給。我想，他可能也覺得自己在這番操作中突破了，心中也會有些克服困難的成就感吧。
我本想給二十塊的，但他好像怕我給多了，就隨口說給六塊就算了。
好吧，感謝！下次有生意，再找他。
有些困難，不去克服一下，怎麼知道不能克服呢？
嗯，這篇東東，好像有些長了……
小段都不像小段的樣子，像大段……
嗯，到底是經常寫一千字好呢，還是偶爾寫，但一寫就寫好幾千字好呢？
呼，這篇東東八千多字，有耐性讀完，你也是很厲害了……
嗯，還是隨意吧……