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八百三十四章:疾雷汽車出口協定(1 / 2)

越強大的國家壓力越大。

在美國世界第一的科技實力背後,是無數被優渥待遇吸引而來的全世界頂尖人才,和國家對科技不予餘力支持和不擇手段的追求。

趕超英美並不隻是一句口號,隻有付出比美國更多的代價,才能實現這一目標。

而美國也不會好整以暇,等著人來超越自己。

現在巨獸工業所展露出的工業技術,在某些方麵已經達到世界領先水平。科技水平第一,並希望一直保持下去的美國,自然會流露出興趣。

所以在發布會被明確拒絕,在表露身份被保安請出去之後。

美國方麵依舊不死心,他們通過某些利益交換,讓法國充當自己的代理人,希望從巨獸工業這邊得到除了幽靈護甲以外,更多的先進工業設備。

他們給的價格比其他國家更多,甚至超過了市場上高科技工業設備的普遍利潤溢價。

俗話說,沒有永恒的敵人,隻有永恒的利益。為了利益,資本家可以出售吊死自己的繩索,也能跟仇敵談笑風生。

可真就有那種反著來的人或者企業,有錢老子就是不賺,就要讓你不痛快。

比如說巨獸工業,比如說葉青。

幾乎所有的企業戰略管理方麵巨作,都重複強調優秀的企業,是一家如同機器般,不能摻雜任何管理者私人感情的企業,利益淩駕任何因素之上。隻有這樣的企業,才能保證競爭力,才能在激烈資本市場中生存下來。

作者為了強調這點,甚至會舉各種經典案例。

那些嗤之以鼻,不信邪的公司,早就被管理者自己玩死了。久而久之,這點也成了全世界企業家的共識,奉為金科玉律。

理所當然美國人和法國人也這麼認為,然後在巨獸工業這裡,他們見識到了什麼叫“任性。”

任性到三百億訂單,連多看一眼的興趣都沒有。

“合作是建立在達成雙方一致利益的前提之上。”巴克馬斯特嚴肅地強調了自己不退讓的立場,“如果貴方以這種態度對待我們誠意拿出的訂單,我想在後續談判中,我們法方無法滿足貴方在市場開放上的某些要求。”

“談判失敗的例子隨處可見,最值得當案例的自然是去年轟動一時的跨大西洋自貿協議,我記得貴國當時也是持反對立場的一方。”

“國與國如此,何況公司呢?”葉青回以同樣嚴肅的語氣。

“如果貴方執意用額外的訂單當做砝碼,我方同樣不介意在產品訂單中,拿出同樣的反製措施。”

“巴克馬斯先生,您認為意下如何?”

巴克馬斯怒目圓瞪,並轉頭看向另外幾個國家的代表成員。

並不在歐盟經濟體係內的澳大利亞直接仰頭望天,他們用來占便宜的訂單已經被實現了,沒必要跟法國串通一氣,平添麻煩。

畢竟法國沒給這邊打錢。

同在歐盟體係內的德國同樣沒收錢,但本著雙方同一陣線原則,德方代表遞了一個“後續我會用行動表達不滿”的眼神。至於英方,眼神比奧方還無辜。因為英方這幾年一直在鬨脫歐,談判已經進行到了第三輪,雙方分歧之大難以彌合,哪裡會為這種跟自己無關的雞毛小事去費心費力?

……

德方表達不滿的行動,從第一場關於疾雷汽車的引進談判,就被表現出來。

或者說,德方隻是順勢而為,因為汽車工業是德國工業的重要柱。全世界汽車工業中,德國占據了世界約24%的份額。在這方麵做文章,即使沒有法國,德國也會相當積極。

“據我所知,貴方疾雷汽車隻取得了華夏方麵的車輛質量檢測合格證明。”

“但華夏汽車質量檢測標準,與我們並不一樣。歐盟執行統一的檢測標準,既EURONCAP。凡是在歐洲上市的新型汽車,必須通過該項測試檢驗。”德方代表查特斯朗聲道:“所以疾雷汽車想要在德國發售,必須要先通過我們歐盟執行的統一檢測標準。”


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