這一夜，對於那些訂了票的網民來說，隻是等待第二天退票的一夜。
但這一夜，天網航空總部，和巨獸工業總部燈火通明。除了機組人員，餘下所有人都在加班。
幾十台代表了巨獸工業最新科技的機場安檢儀，被巨獸工業的員工們從庫房裡拖運出來。這種外形和普通安檢門尺寸相同，隻是寬了許多的安檢儀器，被打包送往天網航空總部機場。
首批十八座機場，十六條臨時登機通道，這些安檢門為臨時登機通道準備。
網絡部門利用國家氣象部門提供的氣象資料，計算分析每一條航線上的氣象資料，是否符合女妖飛行器的安全上限。
天網航空公司那邊，花費兩個月時間招募培訓的四百多位駕駛員，和一千多名機組服務人員，已經整理好了行囊，在總部宿舍裡做最後休息。到了明天，他們會比誰都忙。
那些沒有休息的員工，大部分都在後麵的機場裡忙碌。
這裡，在未來兩個月內，會成為所有女妖飛行器的後勤總部。
全國大部分的機場還未建設完畢，無法提供正常後勤維護。女妖飛行器每天的飛行任務結束後，都要來到這裡，接受檢查維護工作。
淩晨三點，飛行員們起床了。
十五分鐘的洗漱時間結束後，他們來到天網航空總部大樓的外麵。
那裡有十二輛大巴車在等著他們。
上了大巴車，車隊直奔龍溪灘工廠。
這些飛行員們，第一次欣賞到了龍溪灘工廠壯闊忙碌的夜景。也第一次看見了，建在女妖飛行器生產中心旁邊的停機區。
如今有兩百四十架女妖飛行器。
每架女妖飛行器，長二十四米，寬八米，高七米。這個寬度不含引擎寬度，高度不含升降式起落架高度，就是單純的機身尺寸。
這些女妖飛行器整齊的排列在一起，停泊在鋼結構倉庫中。
天空中的雪還在淅瀝瀝飄落，占地數百畝，分成幾十座倉庫的頂端，已經被蒙上了一層厚厚的積雪。它們在夜空下，閃爍著類似金屬的銀白光芒。
這些身穿藏青色製服，肩膀大多扛著三道杠的機長們，在渡過了長達十幾秒的驚歎後，紛紛對巨獸工業的實力又多了一層深入認知。
強大。
強大到超越想象！
感慨過後，有人說自己老家今年大雪壓垮了很多倉庫。巨獸工業這些倉庫看起來比足球場還大，但好像根本不怕壓垮。
沒人回答這個問題，現在這些庫房裡，已經有幾十輛拖拽車，開始把女妖飛行器，往庫區對麵的起飛區拖拽。
在女妖飛行器的升降支撐架底部，裝有鎖定滑輪。這是工廠根據使用環境進行的技術改進，這些滑輪解鎖後，就能讓飛行器變得和普通飛機一樣，便於拖拽。
現在一架架飛行器被拖拽出來，飛行員們兩兩一組，按照編號，登陸飛行器的駕駛艙。
很快，原本還算安靜的夜空中，就響起了連綿不絕的高速轟鳴聲。女妖飛行器遮天蔽日般，朝著天網航空總部飛去。
一小時後，女妖飛行器在總部機場集合完畢。
地勤人員開始給其中十幾架飛行器的貨倉中，裝載為臨時通道準備的載安檢門。一名名身穿潔白空姐製服的空姐門，也拎著小皮箱，滿臉驚歎地，進行安檢登機。
兩百四十架女妖飛行器，它們聚集在一起的場麵，比任何大片場景，任何自然景觀，都值得驚歎。
淩晨五點，遮天蔽日的兩百四十架女妖飛行器，飛往華夏各個角落。