報廢一塊電池,當然比根據電池狀況,然後回收一塊電池簡單。
回收電池需要評估電池的使用情況,隻要一評估,消費者肯定會嚷嚷著自己電池簡直健康的不得了,憑什麼殺價那麼多錢?
不僅扯皮,評估起來也麻煩,技術人員還要對電池展開性能測試。
報廢就簡單了。
隻要消費者要求報廢,技術人員哪有不配合之理?
“你確定沒弄錯?”黃辰非常意外。
眼前這些電漿電池組當然沒達到報廢標準,這批電池能源衰減隻有40%。
讀取電池內部芯片,黃辰發現這批電池在充電時,都是使用標準充電樁進行充電。
並且都是20%~30%左右剩餘電源時就開始充電,也不存在過衝過放行為,屬於品質還不錯的電池。
帶隊的司機很確定,說這是老板的意思。
那就報廢吧。
黃辰也很樂意報廢處理,這不用他編理由給電池增加回收價值了。
按照消費者要求報廢,也不違背他的工作精神。
回執單很快開出來。
六塊電池全部報廢處理,黃辰在審核一欄,寫下【電池能源衰減較重,存儲電荷效率降低,充電時間延長。按客戶意見,進行報廢處理。】
然後更換第二代電漿電池。
正常程序下,更換電池需要預約,然後從分部調貨,尤其是一下更換六套。
但誰讓這些人是關係戶呢,黃辰從維護後台走了加急通道。
分部直接走天網航空物流發貨,瀟州市距離湘南省分部隻有三百多公裡。
下午兩點電池發貨,三小時不到就被送到了瀟州。
電漿電池更換工作並不繁瑣,隻需把車底的電池保護底盤拆開,就能用自動舉升的設備進行更換。
六輛車,黃辰帶著另外三名工作人員,不到兩小時更換完畢。
領頭司機轉賬也痛快,把發票拍了照片後,那邊就轉賬轉來了六套電池的錢。
激活電池,開車走人。
領頭的司機還告訴黃辰,公司計劃在最近幾天把旗下剩餘五十多輛疾雷汽車的電池,都替換成二代。
他們老板說了,這批電池都按報廢處理,讓黃辰最好先聯絡分部那邊,提前準備一批電池過來。
黃辰隨口應承下來,等送走他們後,黃辰回到辦公室裡頗為不解。
事情看起來似乎不是他想象中的那樣?
一代電池報廢、二代電池減掉報廢的折扣價後,分文不少。
這裡麵恐怕唯一存在人情關係的,隻有插隊辦理維護保養項目,和加急通道。
黃辰不是剛正不阿到不講人情的人,在不損害公司利益情況下,加急辦理一些上司或朋友委托的事情,他不會拒絕。
但這裡麵的邏輯講不通。
黃辰現在不確定主管那邊有沒有問題,但瑞達公司那邊肯定有問題。
他們做的事情不符合市場規律,不符合公司盈利目標。
在入職巨獸工業之前,黃辰呆過兩家企業。
這兩家企業下至部門小主管,上至公司懂事,在會議上永遠隻會強調利益、利益,再利益。
為了利益,他們可以把實習生當牲口用,把正式員工當機器。
瑞達公司充其量就是一家市級的汽車業務公司而已,規模連上市資格都達不到。
這家公司憑什麼能眼睛都不眨地,就把旗下所有疾雷汽車都更換成第二代電漿電池?
第一代又不是不能用。
在電池還能用的情況下,斥資幾百萬把旗下所有汽車更換新一代電池,這豈不是和錢包過不去?
要是正常更換也罷,按照回收價格他們還能減少近兩百萬的更換成本。
現在報廢了,隻能拿六十張抵扣券。
黃辰覺得瑞達公司有問題,卻又找不出問題所在。
白天詢問司機更換電漿電池原因,他們也隻說這是老板的命令,他們也不大清楚。
……
傍晚時分,黃辰趁著下班時找到了主管。
把超市購物卡遞上,又把瑞達公司的司機舉動原原本本說了一遍。
“卡你拿著。”
主管鄭鬆立的表情上看不出喜怒,他隻是把購物卡推了過來,“彆人送給你的東西,你要麼不接。”