投入大把的資金去做營銷宣傳，那效果肯定是杠杠的。
尉來汽車的金九銀十可以說是成色十足。
“目前看來，我們已經能夠保證每家4S店日均一輛的銷量，明年繼續再發展100家4S店吧。”
“是的，再建100家是沒有問題的，檀總你是不知道，九月份咱們銷量破10萬輛之後，已經有不少大型經銷商跟我們聯係了。”
九月份因為熱度很高，又是銷售旺季，悅馳A1銷量達到了創單月紀錄的1.4萬輛。
而十月份的銷量也有12250輛，一至十月份總銷量117333輛，按這個銷量預期，全年銷量絕對是能夠超過14萬輛的。
悅馳A1這一款單一車型的銷量就已經接近2010年全年預期了。
悅馳A1大賣的同時，多多少少也帶動了一些揚子皮卡的銷量，九月份揚子皮卡銷量破紀錄的達到了2847輛，十月份也賣出去2413輛。
截止十月份，揚子皮卡總銷量達到了24542輛，距離去年全年的銷量隻差197輛。
算上跑車，客車這些小批量出售的車輛，截止十月份尉來汽車總銷量為14.3萬輛，全年的目標基本已經算是達成了，眼下要製定的就是明年的銷量預期。
從三月份之後，尉來汽車的銷量都能夠保證在每月一萬輛以上，單月銷量最低的五月份平均下來也能勉強夠上當時每家每天一輛的售量。
眼下尉來汽車已經有400家了，計劃當中再開100家，500家4S店在檀錦程看來已經是夠了的。
按這個計劃來算的話，明年尉來汽車的銷量預期應該是在18萬輛至20萬輛之間，對比今年增長率保持在20%以上。
按最高規格計劃，也就是33%的增長率。
“那我們明年的生產還有銷售計劃對外公布就按18萬輛吧，內部可以按20萬輛的規劃來，20%到30%的增長率是比較正常的。”
明年是悅馳A1上市的第二個自然年，按照正常的迭代速度，到明年年底悅馳A1的第二代車型就需要發布了，2012年第二代車型上市。
“行，那我們就按這個計劃來辦，正好明年年底張利也可以入職了。”
張永點了點頭，老板在企業規劃上依舊還是這麼的謹慎啊，還真是一個矛盾體啊。
錦清投資的馬甲算是掉得徹底了，按照福布斯富豪榜公布的數據，老板共計持有蘋果525.3萬股，占股0.575%，持有特斯拉890萬股，占股9.57%。
蘋果自從九月份正式進入大陸市場以來，股價大漲了近30%，正式突破300美刀裡程碑，隻是持有蘋果的股份市值就達到了15.76億美刀。
蘋果國行是第一次進入國內，但是蘋果這個品牌對於手機用戶一點都不陌生，國行蘋果4簡直可以說是賣爆了，蘋果雖然沒有公布具體的數量。
但是根據一些數據的統計來看，九月底進入國內的蘋果四代到十月份結束，至少賣出幾十萬台，這還不包括一些其他渠道進入國內市場的。
市場預期，大陸市場將來的銷售額至少能夠占據蘋果全球10%的份額。
私下裡也好奇跟老板聊過蘋果股票還能不能買，老板隻是說了一句目前錦清投資加上巨量引擎的投資當中，蘋果股票占比大概在八成左右。
這就著實把張永給驚呆了，兩家投資公司在二級市場上押寶單一股票，這投資風格簡直不要太激進。
但是在做企業上又是如此的謹慎，或者真跟BD今年的銷售預期有關？
也是，沒有哪一家企業第一年全年41萬輛銷量，第二年就直接提出能夠賣100萬輛，這可是汽車啊，市場再怎麼熱也沒有這麼個增長之法的。
話說回來，老板這次掉馬甲之後，算是被福布斯富豪榜給扒得乾乾淨淨，金融市場這一塊老板是真的牛逼啊。
按照老板持有的股票市值計算，蘋果市值15.76億美刀，特斯拉1.95億美刀，橙子科技6.53億美刀，閃馳科技72.46億元。
另外還有一些其他的股份沒統計在內，如創業板上市公司裡的歐菲光，立訊精密，長盈精密以及億緯鋰能等等。
雖然這些當中持有的市值有一部分屬於巨量引擎，巨量引擎也有其他兩名股東，但是就那點股份已經可以完全忽略不計。
總比綜合福布斯統計，老板在資本市場持有的身家高達241.56億元。
10月28日公布的福布斯大陸富豪榜，給老板的綜合評價是身家40.18億美刀，折合人民幣約為272億元，位列富豪榜第13名。
跟去年的第30名相比，足足進步了17個段位，而同為汽車行業的老大，去年的首富，今年下滑至第10名，身家284億元。
至於今年的首富，則是跟達能達成和解，打贏世紀跨國官司，正式奪回公司控製權的某飲料公司老板。
宗老板以534億元的身家獨領風騷，領先於第二名的百度李54個小目標。
檀錦程的排名也很有意思，排在他身後的也就是第14名，正好是前段時間跟他達成合作的大老王，大老王身家統計是260億元。
尤記得榜單發布之後，老板的第一反應是壞事了，一臉的苦相，那表情是真的有意思。
“我的這個身家就是這個身家，他們那些搞房地產還有做過很多年生意的可不止這些。”
大老王做了那麼多年的生意，怎麼可能隻有260億元，他的很多產業現在都沒有上市，他說值多少就值多少，根本沒辦法估值。
哪怕是檀錦程也是如此，身家明顯壓縮了很多。
上市公司持有的市值就有240多億，其他非上市資產怎麼可能隻有30億元，這就純純是扯了，而股票上的身家其實沒什麼意義，波動極大。
像是今年排名第五的海普瑞藥業董事長夫婦，他上一年連個排名都沒有，今年就直接以360億元的身家排名第五了。
五月份上市的海普藥，發行價高達148元，是A股發行價最高的股票，首日開盤價達到了166元，首日市值高達664億元。
這就是一個財富神話啊。
發行價如此之高，上市就乾到六七百億的市值，這玩意兒真要說起來就是一個小號的中石油啊，太狠了。
而船夫哥，無論怎麼看他的身家也不止284億元。
真要說起來，榜單上也就有互聯網企業上的那些人身家比較真實了，至少大部分是真實的，股份市值都在那兒，漲跌看得清清楚楚的。
真要說起來這事兒還是小馬哥聰明啊，小馬哥今年的身家是在294億元，排在船夫哥的前麵。
這老小子自從當了首富之後，發現首富不是什麼好事兒，可著勁兒的想辦法減持，把股份搞得隱蔽一些。
重生之時檀老板也覺得這家夥每次減持都減到階段性最低位是沙雕行為，但真正接觸之後才知道，這特麼的才叫聰明啊。
高位減持那叫招人恨，低位減持無非是被人調侃幾句，再說你知道低位接盤的機構或者個人公司就不是他自己的馬甲嗎？
陰謀論的來說，如果是他自己的馬甲，那就更合理了，公司還在他的控製之下不說，股價上漲之後也能夠更方便的減持，無需再公告。
小馬哥這招以後得學學，在財富榜上還是低調一些為好。
今年的排名上升得太快了，得虧是有個增長最快的海普瑞董事長夫婦，但饒是如此，在一眾40歲到60多歲的的年齡間，八月份才剛剛度過25周歲的檀錦程也是十分的紮眼。
前20名當中，隻有三名40歲以下的，某貴圓的29歲女董事長以及39歲的小馬哥，再有就是25歲的檀錦程。
而年齡最大的則是美的老總，排名第六的美的老總，今年68歲。
去年前的30名，關注的有不少，但是大部分網友都是懶的，隻關注他們目之所及之處，真不會有多少網友會往下翻，因此壓壓熱度也就過去了。
而今年就不一樣了，排名第13名，那可是一眼就能看到的。
好家夥，一幫四五十歲，甚至年近古稀的人群裡，混進去個毛頭小子，想不紮眼都難，要知道這年頭，連咱們的小馬哥都是青年企業家呢。
看不懂的隻看排名跟財富數值，隻覺得檀老板牛逼壞了。
而看得懂福布斯排行榜的人士，就覺得這數據多多少少有點不對勁了。
“這小子好聰明啊，他公開出來的錢統計都有240多億，整體財富卻隻有272億，這明顯是瞞報了啊，估計又給胡潤這老小子交不少公關費用啊。”
尉來新能源集團，巨量引擎持股68%，幾乎可以算做全部是檀錦程個人擁有，整個尉來集團今年的營收怎麼著也得有一百億以上了。
BD汽車業務，2009年度的營收是394億元，用數據簡單的計算，四分之一的BD，單就尉來汽車的股份都不止值30億元了。
而他旗下的另外一家集團公司閃馳集團，目前上市的可僅僅隻有閃馳科技一家子公司呢。
從事服裝行業的錦鵬實業，旗下的X男裝，在去年的淘寶雙十一活動當中大放異彩，如今已經在中端男裝市場裡擁有了一席之地。
另外還有他們的進出口貿易，也是做得紅紅火火，彆看名聲不顯，但都是實力不俗的公司。
真真就是屬於悶聲發大財的那一類。