說得難聽點兒，張同學就是自己搭建了一個平台，然後再通過獨特的算法，分發給感興趣的用戶，之後的APP包括某音基本都是這種套路。????這種思維放在現在真的一種獨特的創新，同張同學一樣搞創新的還有王新，他的外賣業務也已經上線了，目前正在進行著地推計劃。
“你有空試試，真的挺有意思的，另外你跟他說說，什麼時候再融資的話帶我一個。”
他是真想投資這家公司，也跟張一明聊過，可惜的是這家夥說不缺錢，檀錦程給的400萬美刀還沒有花完呢，按張一明的計劃，這筆資金至少可以撐到明年。
另外，張一明也想等軟件正式上線之後多積累點用戶再融資，這樣估值會更高一些。
“好說，等張總需要融資的時候我通知你。”
檀錦程實在是懶得搭理他，隻想讓他快點滾蛋，明天還有最後一家外彙管理局要走一走，這也是困難程度最大的一家。
10億美刀啊，要是進來的話，那也是一筆不小的外彙儲備，但是現在就這麼沒了，顯然搞定外彙管理局的難度比另外幾家要難上很多。
說起來挺有意思，檀錦程這幾天見的人物都是各部門的核心人物，但都並非是一二號，年齡普遍都是在45歲至50歲左右。
從出身地以及任職經曆來說，大多數是隴右，浙省還有閩省。
看似是明年，但實際真正的交接已經都完成了。
這對於檀錦程來說也算是一件好事，至少他不用找太多的人來拉關係。
按照最近初步商定的計劃，由檀錦程出麵成立一家離岸公司，跟電子信息產業集團合夥出資控股，其中檀錦程持股80%，CEC持股20%。
但這隻能是暗地裡的，明麵上還得是檀錦程持股100%，CEC出麵的話估計這筆交易就得黃了。
這其中就涉及到層層股權了，需要精心的設計。
這一點會有專業的股權設計機構來完成，明麵上是檀錦程出資10億美刀，但實際上檀錦程隻用出資8億美刀就夠了。
這家控股公司的業務也很簡單，就是持股英偉達的公司的股權，完成技術轉移。
檀錦程也不貪心，儘量在雙方關係蜜月期多弄一些技術到手就行，等到某位上台之後，估計這部分持股得被逼著拋掉了。
“哎，國內還得搞一家半導體公司啊，不然的話沒有個接受的主體。”
經曆過漢芯一號事件之後，國產半導體產業經曆了重大打擊，很多研發當中的企業都受到了嚴重的影響，產業甚至陷入了嚴重的停滯。
遭遇到重大信任危機的國產半導體行業也就是從那之後慢慢的落後於人。
如今看來，這件事兒貌似並非表麵那麼的簡單，直至近幾年以來，咱們的半導體產業才重新撿了起來。
正因如此，現在檀錦程想要找到一家適合他收購的半導體公司還真挺難的，正規軍無論是規模還是背後的戰略都不容他染指，而帶著私人性質的又找不到合適的。
黃鳴已經考察了很長一段時間，到目前為止都沒找到特彆合適的，最主要的還是現在類似漢芯這種騙補的公司其實也沒有完全杜絕。
萬一買到個騙子公司，那就是真是搞笑了。
可惜啊，這方麵自己懂得實在是太少，不像是汽車產業的，多多少少還是懂一些的，這時候檀錦程倒是羨慕起像船夫哥這樣的技術派了。
自己肚子裡有貨，創業起來是真的方便很多啊，買不到大不了就自己乾了。
跟外彙局的談判有些艱難，但好歹也算是談了下來，檀錦程通過許諾錦鵬以及錦逸對外貿易方麵的美刀儘可能的跟央行兌換成人民幣的方式來換取外彙局的支持。
這對於閃馳的利益是有些影響的，2013年人民幣兌換美刀已經到了6.2元以下了，不過沒辦法，這不像是地方ZF拉招商，檀錦程並沒有多少談判的空間。
不給出點利益交換肯定是不行的。
最後一家外彙局談下來之後，檀錦程總算是鬆了口氣，帝都這大半個月的經曆對於他來說是一次蛻變，跟生意場上不一樣，雖然有提前打過招呼，但交流起來檀錦程還是感到壓力十足的。
每個部門有每個部門的利益訴求，不是說你這個項目看起來很好就一定能做，也不是說你隻拿錢就行。
需要多方進行平衡。
3月24日。
結束帝都之行的檀錦程短暫的回到了家裡，今天在他的WX朋友圈裡更新了第一則動態。
一張金融學院的錄取通知書。
過了約莫兩個小時，這則朋友圈的截圖就傳到了互聯網上，一時之間給WX帶來了巨大流量以及熱度。
三月份熱點很多，但在帝都頻繁現身的檀錦程絕對算是熱點中心的人物之一，討論度相當之高。
“這小子真不是個東西啊，兩頭押注啊，不搞互聯網簡直太可惜了。”
雷布斯真是無語了，在帝都之時幫他出主意打WX，轉頭回去了就替WX做宣傳。
他也有WX，就像是尉來會購買競品一樣，雷布斯，小馬哥他們同樣也會注冊對手的應用軟件，用於研究對手。
作為當下威脅最大的競品，米聊的動向騰迅一直十分的注意，以米聊為主體的小米互娛方一成立，小馬哥就嗅到了不一樣的味道。
另外最近對於米聊的體驗上，小馬哥明顯感覺出有一些不同，那就是比以前更加的流暢了，至少丟語音的事件很少再發生，穩定性提高了很多。
不用說，小米加大了對於米聊資源上的傾斜。
跟檀錦程有沒有關係他不知道，但雷布斯在帝都之時幾次跟檀錦程見麵，有幾次更是被媒體拍到了。
聯想到此時小米內部的一些傳聞，檀錦程對米聊前期的開發提出了大量的意見，本著沒有也當有的思想，小馬哥怎麼著都得在檀錦程身上薅點羊毛。
這一次免費的宣傳，就是小馬哥爭取來的。
也正如雷布斯所吐槽的那樣，幫WX宣傳對於檀錦程來說也沒什麼，反正他是以投資人的身份跟這兩家公司合作的，這種情況在互聯網行業裡非常的普遍。
雷布斯自己做投資也是如此，同一個賽道他會把好幾家公司，無論是哪家做成了對他都是有利的。
“李總那邊把報告傳過來了？”
雖然是周末，但檀錦程的工作可不少，這一個月都不在甬城，月底他還得再去一趟帝都。
沒有理會網上的議論紛紛，檀錦程給曾紀祥打去電話。
曾紀祥還留在帝都，暫時充當他的耳目，有什麼消息能夠及時傳達。
“拿過來了，我現在馬上傳給您，您等會兒。”
檀錦程口中的李總是李兵，作為國內前三的專業汽車網站，易車的專業性還是很強的，年初的時候檀錦程讓李兵幫忙收集一些新能源汽車消費數據的報告。
雖然悅馳A1第二代是今年主推的車型，營銷重點在上市之後也是它，但在檀錦程心中，最重要的還是第一代ES6，這款注定銷量一般的新能源車型，承載著尉來汽車的未來。
2011年全球大概賣出去5.5萬輛新能源汽車，老美依舊是全世界最大的新能源汽車消費市場，約占5.5萬輛裡的三分之一。
都說混動好，但其實賣得比較好的反倒是純電，這一點跟國內剛好相反。
“哈，你猜猜國內新能源汽車市占率最高的城市是哪座？”
曾紀祥傳過來來的報告非常的詳細，老李為了拿點錢也算是儘力了，榜一大哥的要求那是安排得明明白白啊。
“哪裡？”
今天天氣不錯，檀錦程又在家，顧清清便沒有去公司，一家人在院子裡曬著太陽，帶著小孩子玩。
“哈哈，是廬州，廬州差不多有3000輛新能源汽車了。”
至於第二第三，那就是深城跟甬城了，看來迪子在深城賣得也不怎麼樣啊，原本檀錦程的印象裡是覺得深城會是電車保有率最高的城市。
廬州不愧是那個敢梭哈的霸都，不僅僅采購了大量的埃安S，同時還采購了江淮旗下的愛意電動車，跟埃安S一樣，都是定向采購，用於公務以及出租車之用。
埃安S由於有5000多輛的訂單，從年初開始，已經在陸陸續續開始交付了。
“啊？怎麼會是廬州？”
顧清清同樣也有些意外，&bp;2011年全國隻賣出去8000多輛，如果計算算埃安S，那麼廬州的新能源汽車保有量已經幾乎占據全國一半的份額了！
這組數據確實有點出乎檀錦程的意料之外，印象當中的那個梭哈式霸都還是來了啊。
作為首批十城千輛工程的廬州步子是真的夠大啊。
考慮到李兵不可能拿出這麼一份詳細的數據來忽悠他，看來對於城市戰略上要做出一些調整了。
新能源汽車-半導體-廬州？
(本章完)