binf/b/div2000年，據電動自行車協會根據國內48家會員生產和銷售數據估計，國內電動自行車生產了438萬台，銷售了422萬台，同比增長了215%。
電動自行車以其快捷、環保、方便和廉價等優勢，激發了市場的消費需求，頗受消費者歡迎。
專家預測，2001年，國內電動自行車的產銷量有可能超過100萬輛。
京城電動汽車公司產銷量242萬輛，占據國內電動自行車市場份額55%；金陵通用電力車輛有限公司產銷量為92萬輛，排名第二;第三名是蘇城小羚羊電動車有限公司產銷量為65萬輛;第四名是滬海依萊達電動車有限公司產銷量為42萬輛;第五名是滬海千鶴電動車有限公司產銷量為32萬輛。
初步估計，淘寶控股公司旗下管理層和普通員工購買了5萬多輛京城牌電動自行車。
鄧紹光還沒有料到，借助於華人首富的聲望，公司2000年還銷售了175萬台千斤頂和147台垃圾清運車，營業總收入595億元，淨利潤6760萬元，雖然還處於虧損狀態，但大家的收入是以前的二倍，以前自己廢寢忘食，北汽二廠年年虧損，上級領導不滿意，乾部群眾意見大。
「我宣布京城電動汽車研究院成立，李孝定所長晉升院長，金文勝和張維副所長晉升副院長，下轄新能源動力電池、新能源電機、新能源充電技術、新能源車載電子係統、新能源電動汽車底盤研究所，原研究部部長、副部長晉升所長、副所長。」
啪啪……
李孝定、金文勝、張維、劉軍濤、張建軍、郭敬，歐陽宏、周曉鬆等都笑了。
孫健當初承諾，等京城電動汽車公司園區第一期工程完工，京城電動汽車研究所變更京城電動汽車研究院，整體遷入建成的11層樓的研究院。
「鄧總、李院長，隨著人工智能技術的不斷進步和快速發展，自動駕駛技術將成為新能源汽車的重要發展方向，我建議京城電動汽車研究院成立新能源汽車自動駕駛研究所，研發人員可以從全球招聘，需要的場地、設備和經費馬上立項。」
「好的，董事長！」
「好的，董事長！」
人工智能（artifiiainteigene，ai）屬於計算機科學，1956年夏季，以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農等為首的一批有遠見卓識的年輕科學家在一起聚會，共同研究和探討用機器模擬智能的一係列有關問題，並首次提出了「人工智能」這一術語，它標誌著「人工智能」這門新興學科的正式誕生。
從1956年開始提出，已經過去了44年，70年代以來，人工智能被稱為世界三大尖端技術（空間技術、能源技術、人工智能）之一。也被認為是21世紀三大尖端技術（基因工程、納米科學、人工智能）之一。
美國在全球人工智能方麵遙遙領先。
1997年5月12日，ib公司「深藍」電腦擊敗了人類的世界國際象棋冠軍更是人工智能技術的一個完美表現。
人工智能始終是計算機科學的前沿學科，計算機編程語言和其它計算機軟件因為有了人工智能的進展而得以存在。
80年代初，慕尼黑聯邦大學的erntdiann帶領他的團隊研製了一輛采用視覺導航的自動駕駛汽車，這輛車在交通順暢的情況下達到了63\/h的速度。
1989年，卡內基梅隆大學率先使用神經網絡來引導控製自動駕駛汽車。
1995年卡內基梅隆大學的navb計劃，通過在車上加裝多台便攜式計算設備、攝像頭、gp設備，來增強車輛的自動駕駛能力