11月份的大西北，寒風刺骨！
但是在華夏最神秘的空軍基地內，空中一架飛機正在做著各種各樣的超難度動作。
“速度3.3馬赫……”
空中，飛行員突然加推力，飛機的速度再次暴增，從原來的2.7馬赫的巡航速度直接增加到3.3馬赫。
空中，飛機經過一係列的試驗後，最終降落在機場上，最後巨大的飛機緩緩的鑽進機庫消失不見了！
機庫內，兩名飛行員從飛機上下來，臉上帶著笑容。他們駕駛的飛機，就是華夏最新型的重型隱身戰鬥機殲20.。
這兩名飛行員不是試飛員，而是空軍過來的飛行員。
原因很簡單，這款戰鬥機要定型了，空軍飛行員來這裡，就是試試這款飛機如何，是不是滿足空軍的需求。
“太爽了，3.3馬赫啊，輕鬆就到了……”
一個飛行員笑著說。
“試飛極限是3.5馬赫，這個速度，很多空空導彈都追不上啊……”
另一個飛行員討論著，很快他們就回到基地的會議室內。
“報告……”
兩個飛行員在會議室裡，表達了自己的看法。這樣的優秀的飛機，他們喜歡啊。
其實殲11已經夠強悍了，他們兩個是空軍的王牌飛行員，也是殲11的飛行員。現在華夏的殲11最大速度，可以達到2.6馬赫。
但是和殲20一比，這就不夠看的。他們駕駛的這款雙座版本的殲20，巡航速度都可以達到2.7馬赫，加推力可以達到3.3馬赫，試飛的極限是3.5馬赫，這已經不是超音速這麼簡單了，這已經具有高超音速的能力了。
航程也很遠，最大航程可以達到8000公裡，簡直是喪心病狂啊。
隻所以擁有這麼牛逼的性能，發動機是關鍵。
殲20這款飛機，從研發到現在，發動機已經換了好幾款了。現在殲20用的發動機，是最新款的發動機。
在量子計算機投入使用後，華夏的軍用發動機技術又得到了巨大的突破。
現在殲20用的發動機，是一款變循環發動機，也是全球第一款變循環發動機。
這款發動機的單台推力達到了22噸，而變循環發動機的優點並不是推力大，而是省油和噪音小。根據不同的工況，可以改變涵道比。
以往的飛機，渦噴發動機就隻能是渦噴模式下工作，渦扇發動機隻能渦扇模式下工作。但是在飛機航行的整個過程中，往往有很多路程是不需要使用這種高油耗率的工作方式的。