b最新網址：/b6萬套的數字檀錦程是經過成本核算的，這個數據對於如今的尉來而言是可以接受先期投入的。
小批量試產期間，這個成本暫且不提。
實際投產的話，第一批的產能檀錦程打算定在汽油車型5000輛，柴油車型1500輛，這也就是第一批零部件的采購量。
按成本來計算，第一批的成本大約在5.5億元左右。
這個錢，尉來是出得起的，囂張點來說是虧得起的。
且第一批產品肯定會有提前訂貨的，像是房地產行業一樣，汽車也是可以做成金融產品的，除非是一輛都賣不出去，不然怎麼著都是在可控範圍內的。
“6萬套是一年的量，又不是一個月的量，長澤君不用這麼驚訝。”
長澤裕目瞪口呆的樣子讓檀錦程有些好笑，不過這也是正常反應，第一款車子敢預訂6萬套的訂單，哪怕是分批也是聞所未聞的事兒。
6萬套發動機，尉來汽車該不會是想通過大訂單拿優惠的方式賣發動機賺差價吧？
“是不是有點太多了？檀總你要考慮清楚，萬一後麵5.5萬套的訂單用不上了，這可是付違約金的。”
檀錦程跟他說的是第一批訂5000套，但是簽訂的可是6萬套的全年訂單，在長澤裕看來，5000套的訂單對於目前的尉來汽車來說，都已經算得上是大訂單了。
“我明白長澤君的顧慮，那這樣吧，咱們先采購5000套，但是咱們得簽個補充協議，如果我們的悅馳市場反響不錯的話，那就按我的要求來辦？”
長澤裕想了想，這個方案似乎沒什麼問題，於是便點頭答應下來。
“那第一批5000套的話得給我們便宜點啊，你得按6萬套的規格來給我們供貨價啊。”
長澤裕看了看檀錦程，這位年輕人的臉上洋溢著自信。
“檀總這麼看好你們的新車？那我倒是很期待你們的新車了，到時候請送我一輛讓我體驗一下，怎麼樣？”
“這個肯定沒問題啊，到時候我會送一輛過來。”
長澤裕實在是好奇，是什麼樣的車型讓檀錦程如此自信，一口氣敢下6萬套的訂單，目前知道的除了品牌名稱，商標以及車型是suv之外，沒有任何的信息。
悅馳的研發項目組被檀錦程放在梅山島工廠的最深處，在2008年之前，梅山島彆說是外地人了，就連北倉人都不樂意去，偏僻得無以複加。
此外悅馳項目研發組以及測試場地的安保都十分的嚴格，哪怕是本廠區的員工在未經允許的情況下都不得輕易進入，為的就是儘最大限度的保密。
一款汽車的設計，如果在前期被曝光了，那可以說是致命的。
就像是po過程當中有人公布了你的商業機密一樣。
“很是期待悅馳1的麵世啊，那就祝願悅馳1大賣吧。”長澤裕讚歎了一聲道。
檀錦程大概明白他的意思，三菱會引進歐藍德，勁炫兩款車型，加上現有的帕傑羅，這三款車型承載了三菱攻城掠地的夢想。
尉來推出的也是suv，雖然長澤裕明白尉來不可能直接推出跟三菱同類的車型，這無疑是自己左手打右手了，但是不代表心裡沒有其他的一些想法。
這幾年，華夏的自主品牌發展得越來越好了，今年的bd賣得更是特彆的好。
“真要說起來，悅馳的競爭對手應該是本田的crv還有大眾的途觀。”
當然，這話檀錦程也不會跟長澤裕說，左右再過半年多，就差不多能麵世了，愛怎麼猜你就怎麼猜了。
等我真的第一年能賣出去6萬輛，我還不信你不賣給我發動機，發動機我現在是造不了，但還真不擔心買不到。
可惜啊，起步太晚了，若是再早個幾年，尉來肯定會跟奇瑞一樣搞自研發動機，有了自己的發動機體係，那成本不知道能降多少呢。
不過隻要撐過2010年也就好了，到了2011年，福田康明斯合作的發動機項目就能夠用得上了，到時候作為小股東的尉來汽車，多多少少也是能夠降一些成本的。
康明斯的柴油發動機係列品質不錯，汽油方麵不見得能乾得過三菱的，但是柴油方麵的完全可以把五十鈴給替代掉，順帶著也能降低一些揚子皮卡以及即將拿下的黃海汽車成本。
傳統燃油車零部件成本方麵，發動機的成本比例是比較高的，乘用車大約占比15%，商用車的話要更高一些，占比在23%左右。
其次就是變速箱，這兩者占比大約在35%左右，而零部件的成本一般占據整車成本40%至60%的比例。
零部件成本每降低一個點，對於尉來汽車第一批產品的投入都要少幾百上千萬，除此之外汽車成本還包括內部成本，外部成本以及銷售成本。