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第五百零六章 長江發動機公司(2 / 2)

首都,飛機樓。

“果然,咱們的刺激有效果!”林老滿臉興奮:“今天,秦鋒那小子去了津城,原本是安排坦克變速箱項目的,誰能想到,很快就聊起來了大客機項目,雖然大客機還沒有正式立項,但是,他們為了解決動力問題,已經把發動機給立項了,代號長江!”

張領導點頭:“先解決發動機問題,再造飛機是一個正確的流程,之前我們不懂其中的門道,先有飛機項目,才有發動機項目,結果導致飛機等發動機,最後都拖黃了!”

航空發動機的研製難度很大,研發周期很長,在國外,都是先預研核心機,然後根據需要套不同的外涵道,形成不同推力的發動機,成係列化發展。

國內之前沒這個考慮,也沒這方麵的資金,先有飛機項目,才會考慮配套的發動機,就拿當初造運十來說,有了運十,才有了渦扇八項目,後來轟八也決定用渦扇八發動機。

然後等到運十和轟八項目下馬,渦扇八也就沒有研製的必要了,於是就下馬了。

這樣的安排,是極其不科學的!但是,國內的體製就是這樣,現在,也隻能讓私企來解決這些問題了。

“這種長江-1000發動機,其實就是測繪仿製了v2500,推力11噸,和伊爾-76運輸機使用的d-30k推力差不多。”林老繼續說道:“如果這種發動機出來,那對我們來說,類似伊爾-76那樣的運輸機研發,也就可以提上日程了!”

這次海灣戰爭給東方軍隊帶來了巨大的震撼,不僅僅空軍是決定性的力量,同時,戰略運輸能力也讓大家夥大開眼界。

戰爭爆發前,美國佬出動了大批的運輸機,將各種物資空運過來,進行戰爭集結。

那種載重量一百多噸、最大起飛重量四百噸的c-5銀河運輸機暫時不用想,但是,咱們空軍目前隻有起飛重量幾十噸的運八,肯定是不夠的,至少也得有起飛重量兩百噸,載重量六十噸的運輸機才行啊!

這個級彆,正好能運主戰坦克過去,相比之下,運八的載重量隻有二十噸,太落後了。

空軍的運輸機研發,不能再依靠太平洋集團,否則容易被人說閒話,得把蛋糕平均分配,而且,國內也有設計大型飛機的龍頭,這個交給603所是最合適的。

不過,研製飛機,最重要的就是發動機,國內自研發動機進度太慢,等到太平洋集團幫忙解決了發動機問題,大客機項目就能上馬了!

“是啊,秦總走的每一步都是那麼的正確,那麼的穩妥,咱們得好好學習啊!”張領導感慨。

“還不是錢到位,隻要有錢,什麼不行?”林老笑著說道。

錢,最重要的還是錢的因素!有錢自然好辦事!

魔都飛機廠,會議室。

“我們的麥道-82組裝工作進展順利,按照三步走的戰略,我們現在要進行第二步計劃!”林領導看著在場的眾人,興致勃勃:“接下來,就是研製生產100座的乾線客機!”

在場的所有人都興奮起來。

終於要走第二步了!

“我們要研製大客機,並不僅僅是為了滿足民航需要,還有軍用目的,這場戰爭讓我們大開眼界,空軍需要空中預警機、空中加油機、電子戰機等等,這些都需要用大客機作為機體平台,所以,我們需要先進的大客機平台,正是因為這樣,上級才決定堅定地走第二步!”林領導繼續說道:“同時,這個新的項目,也不僅僅局限魔都飛機廠一家,而是各個飛機廠共同合作!”

這就是國企的特點,不管乾什麼事,都得利益均沾,把項目給了其中一家,另外幾家呢?都是中航工業裡的,得一碗水端平啊!

魔都飛機廠近水樓台先得月,肯定是要負責總裝的,但是,各種零部件,比如機頭、機翼等等,可以分給其他工廠,這樣協同合作,也是目前國際科技生產的潮流。

在場的北邊來的、西邊來的、西南來的,都非常興奮,尤其是北邊來的最為高興。

北方所現在難啊,沒啥項目了,如果弄到這個項目,那他們以後或許可以放棄戰鬥機,走大飛機方向呢?要知道,大飛機的需求量可比戰鬥機多多了!

國內民航市場飛速發展,至少也需要上千架大客機!戰鬥機呢?先進的三代機,也就是幾百架的規模。

所以,該轉型就轉型,活人能讓尿憋死!

現場的李銘忍不住開口:“我們北方所可以承擔最重要的機頭生產任務,我們在生產的過程中,還可以把各種航電都裝進去!”

上次空客320,他們就曾經提出來過要求,但是被秦鋒以無法運輸為理由給拒絕了,現在,他們可不管怎麼運輸,先拿到了訂單再說,而且就是個機頭,不超長,最多就是寬一些,大不了走公路大件運輸。

“我們西飛可以生產機翼和尾翼!”

大家夥很快就熱烈地討論起來,雖然項目還是八字沒一撇的,但是,怎麼瓜分利益,得先說好了。

這熱鬨的場景,讓林領導很滿意,仿佛祖國的航空工業就此發展起來了。

太平洋集團發展迅猛,但是畢竟是民企,如果讓他們一騎絕塵,那國企不就顯得太無能了嗎?所以,國家隊也得行動起來,堅定地按照三步走的戰略走下去!直至走到成功的彼岸!

現場很熱鬨,但是也有清醒的人。

603所的陳老猶豫再三,還是開口說道:“各位,這第二步並不容易,我們要在外國人的幫助下開發一款客機,那首先就需要找到可以幫助我們的對象,現在可不是八十年代,外國人對我們是懷有戒心的。”

“是啊,這是接下來工作的重點。”林領導說道:“我們的計劃是多條腿走路,分彆和麥道、波音、空客等航空工業的巨頭商量,讓他們彼此之間造成競爭關係,這樣我們可以從中擇優選擇。”

外國人不會主動出手幫忙的,但是如果外國人競爭起來呢?

空客、波音、麥道總有一個願意的吧?甚至他們還會因為競爭,而給出優越的條件呢?

“我們最看好的依舊是波音,所以,由我們中航帶隊,將會親自去波音公司談判,希望他們能滿足我們的需要,同時,魔都飛機廠這邊要和麥道公司接觸,看看麥道方麵的意思。”林領導說出來了接下來的安排:“同時,我們還要派人和空客聯係,這個人選……”

誰和空客最熟?當然是太平洋集團,畢竟他們在生產空客320!

但是,如果讓他們談的話,萬一談成了,這是在津城生產呢?還是在津城生產呢?

“我們去!”李銘自告奮勇:“我們北方所是國內軍機第一大所,以前的時候,也曾經和法國達索公司接觸過,這次去找空客,也不陌生,對了,如果有可能,我們還會順路去德國、英國,把歐洲各國的宇航公司找個遍,總有願意給我們生產的!”

林領導點頭:“嗯,那就你們去吧!”

誰說國企辦事拖遝的?這次辦事就很快,會議開完之後,他們就分頭行動起來了。

畢竟,這可是出國!



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