隨著艦長們的一聲令下，伴隨著水手長粗暴的嗬斥聲，和鼓手輕敲起鼓麵的號聲，1分鐘內，原先僅有兩位領航員的冷清甲板上快速聚集了數十名熟練強悍的水手。
他們在擁擠的帆纜下，頂著細雨打濕全身，數分鐘裡，迅速敏捷的爬上高高的桅杆側支索上，配合著甲板上負責操作帆纜的同伴，將之前卷起來的豎帆，橫帆，以及三角帆全部打開，並且按照事先要求，用斧頭砍斷原有用於迎接風暴的鐵繩風帆，最後扔到波羅的海，那是它們妨礙了其他帆的順利張揚。
自此，整個艦隊最終能揚起飽滿的風帆，保持著9到10節左右（約每小時18.5公裡）的航速，一路披荊斬棘，快速駛向預定作戰海域。
按照事先部署，順風行駛的聯合艦隊在航行時排成整齊的三路艦列，始終呈現梯形右，中，左各縱隊。它們先後相互間隔3到5海裡，左右相距為1至2海裡。旗艦“共和國號”繼續擔當領頭兵。
漆黑的海麵，惟有船隻首尾依稀可見的多盞防風船燈，才能大致辨彆自己坐船與戰友艦隻之間的相對距離外，所有艦必須嚴格遵守之前的航行部署，才能保持自己不掉隊。
倘若在白天，從半空俯視，三路縱隊猶如離弦之箭，先後飛向同一目標區域。
儘管偏離了風暴中心，整個聯合艦隊的船隻在同廣闊的波羅的海海麵相比，顯得是那麼渺小，表現出弱不禁風的模樣。
帆船在洶湧澎湃的海浪裡不住的上下顛簸，來回搖晃，宛如一葉浮萍在隨波逐流，或是海神手中的隨意拋起，接著自由下落的木偶一般。
不過，特斯特等人相信，等到明日戰鬥結束後，但凡海麵航行的所有船隻,在路過排水量近6乾噸的“共和國號”戰列艦的船舷時，所有人都需要脫帽行禮，以極大敬畏之情，去仰視人類有史以來最偉大的無敵戰艦。
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作為50多年後才會建造的鐵甲戰列艦，它屬於人類最傑出的發明之一，看似笨重，實則強大，“共和國號”戰列艦是整個艦隊中，體積最大的戰船，航行起來輕快敏捷。
遠遠望去，“共和國號”就像一座高聳出水麵的偉大建築，擁有裝飾華麗的船尾排列著三層鑲金邊的舷窗，看上去猶如一座漂浮在海上的宏偉宮殿。
作為法國科技的結晶與近代工業的成就，“共和國號”采用了很多成熟技術，其中包括大功率蒸汽機，鐵質船殼，和螺旋槳推進。
隻有熟鐵裝甲可以算得上是其技術上獨有的重要進步。正如建造總工程師的富爾頓所說那樣，“共和國號”裝甲和速度上的優勢令所有同時代的戰艦都顯遜色……誰都不曾想到，我們的第一艘裝甲戰艦,竟會對一延續乾年的潮流,造成如此根本性的變化。”
整個“共和國號”水線長115.9米，總長128米，寬17.8米，吃水8.2米，滿載排水量6884噸，標準排水量5109噸，定員為620人。
在順風的狀態下，“共和國號”的最大航速為驚人的15節。而在理論上，隻要能保證煤炭、彈藥、食物與淡水補給充足，“共和國號”甚至可以執行全球巡航的能力。
在武器裝備方麵，“共和國號”裝備85門12磅到68磅滑膛前裝炮。這種201毫米68磅炮實心彈的最大射程2900米，有效射程為1900米左右。
在建造期間，火炮工程師又增加了18門重達1.5噸，口徑為120毫米的，有效射程超過了3000米，屬於實驗性質的後裝線膛炮。即另一時空的阿姆斯特朗炮。
艦上所有的火炮都可以發射實心彈或開花彈，12磅到68磅滑膛炮還可以發射注有熔鐵的空心鐵彈，這種炮彈經由艦上的鍋爐加熱製成。
旗艦“共和國號”上，最引以為傲的就是它的裝甲，是由114毫米的熟鐵和457毫米的柚木拚接組成。鐵甲由長3.66米，寬30.91米的熟鐵板雌雄榫接合而成。
在柚木部分，是由兩層229毫米的厚木板垂直排列而成。柚木部分能夠吸收炮彈的衝擊波防止其擊穿船殼。根據半年前“共和國號”下水時的測試報告中宣稱：“可以說‘共和國號’是不畏懼當下任何口徑的火炮的。”
裝甲覆蓋了船中部64.9米,從水線上4.9米到水線下1.8米的區域。而1米厚的橫向護牆保護主甲板上的火炮，使其免受來自船尾和船首的打擊。
儘管船的兩段雖然沒有防護，但仍被分成了幾個水密隔艙以減少進水的威脅。
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