從這些不標準的音節中，能很明顯的聽出來，賽道上的歡呼聲音，並不再是以往中國車迷跟粉絲占據主體，而是來自全世界各地的車迷，開始高呼著張一飛的名字。
整齊的呼聲，如同多米諾骨牌一樣，從一個點開始，然後擴散到整個摩納哥賽道。很快響徹雲霄的歡呼聲音，回蕩在這條f1的皇冠賽道上，這不單單是亞洲車手第一次在摩納哥賽道上，有著如此高的人氣跟影響力。
哪怕就是曆史上的歐洲車手，能引發全場高呼名字的，也不超過兩位數！
“誌哥，我沒有聽錯吧，這些人都是在歡呼著飛哥的名字？”
普羅斯特車隊維修站，阿虎也是聽到了全場的齊呼聲音，他跟張一飛一樣的詫異，第一時間硬是不敢確定，這是對飛哥的全場歡呼。
“沒錯，這是對一飛的歡呼，這是世界對他實力的認可跟尊重！”
相比較阿虎的迷迷糊糊，旁邊的陳誌在聽到全場高喊張一飛名字的時候，眼眶都已經紅了。
從雷諾大獎賽算起來，已經接近三年的時間，他們所接觸到的，幾乎絕大多數都是對張一飛的冷眼與嘲笑，哪怕就是賽道上有歡呼，也是以中國或者華人車迷粉絲為主。
但是今天的摩納哥賽道，沒有真正意義上的主場車手，而且中國跟華人車迷，遠遠占據不到目前觀眾的主流人數，根本帶不動這種全場高呼。
那麼剩下的理由隻有一個，那就是張一飛第一次在不屬於自己的主場，征服了這些曾經看不起他的老外觀眾。
讓這些來自全世界各地的車迷，都異口同聲的喊著張一飛的名字，為他的表現跟實力，奉獻出屬於自己的崇拜跟欽佩！
“一飛君，終於邁出了車壇巨星的一步。”
另外一邊的山本右京，聽到這樣的歡呼聲音，語氣中也是充滿了唏噓。
山本右京雖然沒有背負張一飛這樣的家國情懷，但是每一次在賽道上，看著他被人嘲笑中國佬、菜鳥車手的時候，一樣心裡麵不好受。
今年的新賽季，這些嘲諷聲音終於沒有了，而且張一飛依靠著自己鏖戰舒馬赫的成績，在世界各地收獲了無數的眼球跟關注。
但是他始終沒有辦法像歐美車手那樣，輕易的征服整個車壇，讓世界為之傾倒。
本以為這一幕，需要靠著漫長的時間曆練，隨著張一飛登頂世界冠軍，才能得到歐美車壇的承認，從賽道上的新星，成為真正的車壇巨星。
結果沒想到，今天在摩納哥，見到了這種“征服者”一般的歡呼。
可能張一飛在排位賽上的神奇一圈，力壓舒馬赫掌控八年的單圈記錄，折服了這些曾經充滿優越感的歐美車迷。讓他們想到曾經這條賽道上，也是有著這麼一位巴西小子，開啟了自己的巔峰職業生涯。
相比較起來，可能現在的張一飛，要比84年的塞納，更接近巔峰一點。
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“這是一個起點，他終究會成為像塞納一樣偉大的車手！”
武田純子聲音都哽咽了，她當初選擇用一場“豪賭”的方式，成為了張一飛團隊中一員，就是為了見證他到底能走到哪一步。
可以說張一飛新秀賽季的表現，就已經實現了當初武田純子對於張一飛的最高期待，那就是拿下一場分站賽事冠軍。
要知道日本賽車幾十年曆史裡麵，都還沒有任何一名車手，拿下過f1分站賽事的冠軍，這個期待放在當初來看，真的不能算低。
武田純子就這樣，一步步的看著張一飛往著更高峰邁去，現在他終於得到了整個f1車壇的承認，如同那些傳奇車手一樣，在摩納哥有著全場高呼。
一飛君，終有一天會冠上“偉大”這兩個字！
花車上麵的張一飛，此刻也是從最初的詫異中反應過來，他感慨萬千的揮舞著自己手臂，朝著賽道兩旁的車迷致謝。
說實話，這一幕比張一飛想象中，要來的突然許多。他認為自己要真正的征服車壇跟觀眾，得把摩納哥這顆f1皇冠明珠，給握在手心的時候，才能得到這種全場高呼的場景。
結果沒想到，這一幕早了許多，可能排位賽上的圈速實在太驚人了，讓觀戰這場摩納哥大獎賽的觀眾，都感到心悅臣服。
“ohygod！真沒有想到，會在花車巡遊階段，全場的觀眾就向飛表達了自己的敬意，這可是以往摩納哥之王才有的待遇，難道說飛的表現，已經被默認為摩納哥之王了嗎？”
布倫德爾語氣中也是充滿了驚訝，他解說了接近二十年的f1大獎賽，賽前就能出現這種全場高喊一名車手名字的場景，簡直是屈指可數。
隻有普羅斯特、塞納、舒馬赫這種頂級車手，才能在不屬於自己主場的賽道，得到這種致敬跟禮遇。
毫無疑問，摩納哥不是張一飛的主場，甚至他從來都沒有跑過摩納哥賽道。
這一幕讓布倫德爾，不由回想起84年的大雨，同樣一位第一次踏上摩納哥賽道的新人，在比賽過程中得到了全場歡呼，這個人就是塞納。
飛他能複製塞納的奇跡嗎？
就在布倫德爾疑惑的時候，旁邊的摩納哥解說雅克，補充了一句說道：“沒錯，很少有一名車手，能得到摩納哥觀眾的承認，更彆說是在賽前。”
“可能飛在排位賽的神奇一圈，讓大家都回憶起88年摩納哥排位賽，塞納所跑出來的奇跡一圈了吧。他們期待著在這場摩納哥正賽中，再出現一位傳奇車手！”
雅克跟布倫德爾想到的並不是一場比賽，但卻不約而同的想到了同一個人，那個號稱f1史上最偉大的車手，永遠的車神塞納。
某種意義上來說，把現在的張一飛跟塞納相提並論，就已經是一種莫大的褒獎。
兩位解說的感歎，更是刺激了賽道上觀眾們的熱情，“飛”的名字歡呼的更加響亮。
這種局麵，讓花車上的其他車手，心裡麵都有著一種說不出來的滋味。
一些沒有跑出來的老將，都用著羨慕的眼神，看著站在車尾角落的張一飛。現在已經沒有人會再排斥這名中國小子，隻不過張一飛還是習慣性的站在花車角落。
但是位置並不能掩蓋車手的光芒，就好比現在整個賽道的焦點，都放在了張一飛身上。
一些年輕的車手，在羨慕之中還流露出一絲崇拜，這裡麵就有今年的新人馬薩跟佐藤琢磨。
無論如何，去年新秀賽季張一飛風靡全球的事跡，都影響到了那些還未進入f1圍場的新人車手們。很多人心裡麵，都想著複製張一飛的傳奇經曆，也張狂跟強悍的戰績，得到世界的關注。
這裡麵最狂熱的，可能就是佐藤琢磨了，他已經徹底的把張一飛當作偶像來看待。認為一飛閣下，是亞洲車手的巔峰，是黃種人的驕傲！
所以他毫不遮掩對張一飛的敬佩，直接在花車上鼓掌祝賀，絲毫沒有身為同等級車手的覺悟，更像是一個小老弟。
當然除了羨慕之外，自然還有嫉妒跟恨，這裡麵的代表就是海利歐。
數十萬人高呼的場景，讓他想起了當初在美國大獎賽的畫麵，那一刻張一飛受儘萬千嘲諷，卻最終絕地翻盤，成為了自己職業生涯最為恥辱的一日。
現在大半年過去了，沒想到等來的不是自己的複仇，而是張一飛再次征服f1圍場觀眾的場景！
並且這一次，海利歐當一個陪襯者搶風頭都做不到，因為張一飛在摩納哥賽道上跑出了神奇一圈，美國小子撞車沒有跑完排位賽，成績雙方根本不在一個檔次上。
各種嫉妒跟恨，充斥著海利歐的內心，他從來都沒有想過，自己在進入f1圍場後，依然會在張一飛麵前一敗塗地！
這裡麵情緒最複雜的，可能就是舒馬赫了，作為事實上的“摩納哥之王”，全場卻高呼著另外一位車手的名字。
這種情景讓他想起了94年，哪怕自己第一次奪取了摩納哥大獎賽冠軍席位，賽道上的觀眾們，心中依然在緬懷著那位叫做塞納的車手。
自己用了八年時間，征服了這條f1皇冠上的明珠，並且讓所有人都為之崇拜、臣服。
現在八年過去了，難道曆史又要開始輪回了嗎？
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