困擾關中與關東、江淮的漕運問題，在霍相國手裡竟這般輕易解決，難怪陛下在詔書裡言，盛讚霍相國文武並濟世無雙。
今仗不僅打得猛，治政水平也是一流水平！
實際上，霍峻所提出分段轉運的漕運法，不得不說是漕運史上的創新點。
因為在唐中期之間，漢唐因關東水情不同，一直未采用專船專運，導致漕運損耗不小，以至於唐皇室經常要到洛陽就食。
直到裴耀卿、劉晏二人上任，經二人推廣新漕法，采用專船、專運，無鬥米因水事而沉覆。加上其他的政策配合，關中糧草得以大規模囤積，這讓唐皇室不再需要前往洛陽就食。
北宋延續舊策，在與西夏連續上百年的戰爭中，關中從未出現缺糧問題。
今霍峻所欲推行的分段漕運，足以讓南漢未來很長時間內，不會因關中凋敝，京師缺糧，又不得不返回洛陽就食的尷尬性問題。
司馬芝拱手而拜，問道：“新漕法雖好，但欲造專船，還需從吳楚抽調船匠北上造船。”
“善！”
霍峻思考片刻，說道：“彭城、江都、河陰需要大倉，各水需有舟舸。令揚州船匠造千艘河船，汴、淮、江三水，因需造水船，以便漕運。”
說著，霍峻看向尚書仆射蔣琬，問道：“孤欲為國置轉運使，負責四水漕運轉運，不知公琰可有舉薦人選？”
蔣琬斟酌幾許，說道：“稟明公，琬以為侍中費禕才智過人，可令其負責督辦漕運。”
“善！”
“今表費禕為兩河轉運使，儘快推行漕運新法。陛下平河北，最早今歲入關中，最晚明歲入長安，令費禕不得有誤。”霍峻說道。
“諾！”
費禕在曆史上本因被諸葛亮欣賞，繼承馬謖地位，快速升官。但今彆說馬謖了，費禕在人才濟濟的大漢中，實在排不上名號。幸蔣琬依舊賞識費禕，今特舉薦費禕為轉運使。
關中與關東、江淮的漕運問題，因新漕運法的施行而得到解決。當下入了關中，便是關鍵的關中現狀問題。
關中今之現狀，需要麵對小冰河時期給關中帶來的氣候影響問題。
眾所周知，三國時期屬於小冰河時期。但幸運的是，南漢未來不是處於下行的小冰河時期，而是屬於上升階段。
小冰河時期，王朝因麵臨大規模的自然災害問題，加上國內內部矛盾激化，最終導致亡國。
但在霍峻看來，之所以許多王朝在小冰河時期亡國，並非小冰河直接導致王朝亡國，而是小冰河作為催化劑，加速了王朝內部矛盾，最終導致其滅亡。
簡單而言，小冰河時期最大的影響就是土地產出減少，許多種水稻的田隻能改種小麥，種小麥的地方改為種粟。
土地產出減少，國內政治動蕩不安，官吏**橫行，而百姓人口數目卻在增加。糧消人多之下，因饑餓爆發大規模起義，則是不足為奇了。
如果是新興王朝，遇見小冰河時期，或許情況則就不同了。
因為新興王朝人口稀少，土地拋荒嚴重，遠遠達不到上限。以滿清為例子，開國雖遇見小冰河，但因開局人口少，加上氣候恢複，以及作物改良問題，維持了三百年上下。
今關中坐落於北方，小冰河直接影響其農業產出，當今下自然做不到漢唐巔峰時期的人口上限，擁有數百萬人口。
但彆忘記了，南漢所管轄的關隴，經曆了三次羌亂，兩次軍閥混戰，關隴戶籍上的人口僅四十餘萬人，距五百萬的農業人口上限，差了快有十倍。
更彆說日後如果恢複河套、陝北諸郡，關西疆域麵積進一步增加，所承受的人口上限，將會進一步增加。且隨著氣候的趨近溫暖，人口承受將會上升。
小冰河對南漢的影響，對當下而言或許不利，但隨著時間推移，氣候的逐漸恢複，反而有利大漢。未來關西人口承受不住，漕運無法解決糧食供應問題，則就是後任者之事。
小冰河時期所帶來的氣候不穩定，需要大漢建設更多的水利設施，大規模推行小麥種植，以確保小冰河的氣候對關中農業降到最少。
畢竟漢末時期的關中水土尚在，陝北、河套被遊牧盤踞，在某種程度上有利於恢複生態。日後大漢也可以推行種樹政策，儘可能維護關中生態。
故此番霍峻西入關中，更多是要恢複關中水利設施，建設關隴邊郡的防禦體係，以及思考是否重建長安城，（www.101novel.com）