吸音鋼需要連接大功率電源，直接像黑洞一樣，吞噬所有頻段的電磁波。
隱身戰機還有發動機噴出的熱氣流無法隱藏，巨獸工業要造的這艘巨輪，直接采用電驅，連熱輻射也給隱了。並且是否進入隱身模式，也可以主動控製。在斷開對吸音鋼的供電，不隱身時，它就是一艘普通船舶。
……
當天夜裡，龍溪灘工廠上，一座貼海而建的超大型廠房進入工作模式。
原先這裡是一座半封閉式船台，當初巨神號，大部分就是在這裡接受的改裝。現在，二十來位巨力苦工進場，他們一邊將船台修建成全封閉式。一邊在板式平台上，搭建用來承載那艘超高速貨輪的荷載樁基。
兵馬未動糧草先行，雖然葉青現在還沒有取得那艘布什號核動力航母的反應堆圖紙，甚至連電磁引擎都還未製造。但這並不妨礙葉青先在圖紙上，預留出足夠龐大的船內空間，先把船體建造出來。
建造超級貨輪的計劃一旦下達，整個工廠的怪獸們，都跟著進入滿載工作模式狀態。
金屬專家們，準備電磁引擎和吸音鋼的工業材料。電子使者，負責整條船的電子信息搭建。精巧大師，則不停對圖紙進行細化，給這艘超級巨輪，增加一項項最先進的機械自動化設備。比如安裝一座功率超大的磁發生器，可以定向破壞對方電子設備。
“轟～轟～轟～”
一聲聲巨響，地底基地內。最龐大，最具重工業氣息的金屬熔煉中心上，自由鍛壓錘重重落下。將一塊長方體鋼材，硬生生鍛壓成多邊菱形，同時宣告著超級巨輪的第一塊船用鋼就此下線。
那是一塊多棱角U型合金模塊鋼，麵積然若一輛坦克。
它像未安裝炮塔的坦克，就是這塊計劃安裝在船首的模塊鋼，單體自重一百三十噸，幾乎相當兩台美國M1A2主戰坦克的自重。
哪怕是負責生產美國核動力航母的紐波特紐斯造船中首席設計師，看見這幕，也會陷入頭腦空白的震驚中。
因為它……
竟然是實心的。
馳聘在海洋的萬噸巨輪，船體厚度通常在2到3厘米。大國現役軍艦船體鋼材厚度，也就在5到10厘米之間浮動。船首位置通常加厚，但不會超過二十厘米。
眼前這塊模塊鋼，厚度已經超過兩米，還添加了一些巨獸工業掌握的硬質合金鋼技術。
至於為何要建造成這麼厚？
因為它要安裝在船首，民用船舶，又沒什麼防禦武器，自然要超規格建造，這樣撞船時，“真理”也更硬一些。
第一塊模塊鋼下線，被龐大的機械爪送入淬火池中淬火時。
第二塊模塊鋼，也已經進入了鍛壓平台。在驚雷般的轟擊聲中，第二塊被漸漸被敲擊成了邊緣略帶傾角的模塊鋼。它的厚度竟達到數百厘米。
這一夜，整個地底基地內，都在回蕩著這種驚雷聲。
模塊鋼的厚度最終穩定在了二十厘米厚，這是它的大部分船體標準厚度。
還是雙殼船體……
葉青覺得，既然核反應堆，和單台最大二十萬匹馬力的電磁引擎組合在一起，動力嚴重溢出，那也就不用太再意這艘船舶的自身重量。
按無畏艦那種重裝甲外殼思路製造也不錯。