馬廠長對於此次尉來考察團的到來很是重視。
無他，這兩年國內出海的企業，尤其是車企，一個個的可都是腰纏萬貫，財大氣粗。
連通用，克萊斯勒這樣的大型車企都不得不低頭，特斯拉不過是一個小小的工廠，當然也需要投資。
至於錢來自哪裡，有關係嗎？
上市成功之後，特斯拉最近準備買下通用在德州的工廠進行擴建，建造一座年產能25萬輛的電動車工廠。
問題是沒錢啊，此時的馬廠長最缺的錢就是錢，奧斯汀的總部是從惠普手裡買下來的，工廠暫時還跟個從前那個小倉庫似的。
“哈哈，老米這邊的這個女主持人是真特麼的犀利啊，什麼話都敢問。”
從機場開往特斯拉總部的車子裡，檀錦程正在看關於特斯拉PO之時馬廠長接受的一次采訪視頻，從畫麵來看，看起來還有些青澀的馬廠長貌似是蹲在馬路邊接受采訪的。
背景裡時不時還有黃色的士緩緩而過，對比起前世在視頻裡看到那個趾高氣昂的馬廠長，此時的馬廠長還有點青澀，幾次被女主持人的問題搞到卡殼。
例如主持人問他離婚會不會影響公司的股權結構，這家夥卡殼了好幾秒鐘，還有如何解決公司盈利問題，也是如此。
不過臉上的自信依舊還是那個狂人，開口就是要把特斯拉做成21世紀最有競爭力的公司之一。
牛逼！
“哈哈，這才哪到哪兒，不過馬廠長也真是個狂人，還彆說，老美就吃這一套，而且人家也有狂的資本。”
檀錦程一口一個馬廠長，把沈楠彭也給影響到了，現在他也不自覺的喊起了馬廠長。
馬廠長確實是有狂的資本，10幾歲就能自己寫程序做小遊戲賣錢，20多歲就是億萬富翁了，豪車美女這些在他創立特斯拉之前該享受的都享受到了。
PaPal就是他創立的，某寶模仿的就是這個軟件，國內其實很多企業家都是在模仿他。
說起來如果隻是特斯拉，這家夥也不至於把自己搞到快破產，主要是還是他玩火箭差點玩脫了，投資一億美刀發射了三次都失敗了，結果就是沒錢了。
如果隻是玩汽車，憑他1999年就有幾億美刀的身家，不至於造一輛電動跑車都玩不下去了。
“眼下他想買通用在德州的工廠，還要擴建，錢肯定是不夠的，你這時候選擇來合作的時間點還真是不錯。”
做任何事情，雪中送炭肯定都比錦上添花要強得多，在對方最需要的時候出現條件也要好談許多。
“沒事，無所謂，按現有估值計算拿下股份都無所謂，反正也不差那幾個錢。”
特斯拉從上市到檀錦程過來之日算起，也不過13個交易日，上市第五個交易日就破發了，此後又是連續低迷了好幾個交易日，也就是在傳出跟尉來有合作之後股價才有所反彈。
13個交易日，平均股價不過19.32美刀，如果按咱們大A的規矩，90%的折價率來計算，也就是跟發行價差不了多少，哪怕是按收盤價20.64美刀來計算，實際上差距都沒多少。
按特斯拉現有總股本9300萬股計算，截止收盤之時的市值是19.2億美刀，馬廠長撐死了給檀錦程10%的股份，也就是1.92億美刀。
平均股價的話差不多1.8億美刀，檀老板還真不差這麼點兒折價。
不到2億美刀嘛，錦清投資可以輕輕鬆鬆的拿出來，這可比在二級市場偷偷摸摸的買強多了。
“哈哈，這兩年你也算是財大氣粗了，在投資市場上撈了不少吧？”
世上沒有不透風的牆，檀錦程沒有刻意宣傳他的香江投資公司，但是想瞞也瞞不住，動不動的出現在大股東的名單當中，每每收益豐厚，很難不引起一些人的注意。
尤其是在BD，騰迅這類明星股票當中，沈楠彭注意到很正常。
在BD身上犀利的操作，錦清這個名字，很難不讓他想到是檀錦程的所作所為，巨量引擎從2007年開始在國內二級市場大殺四方他可是知道的。
“哪裡哪裡，跟你們這些華爾街大佬沒法比，你們吃肉我喝點兒湯。”
檀錦程也不否認，拿上次蘋果暴跌來說，他指揮成林峰抄底，這一個多月以來蘋果股價也穩定下來了，反彈至250美刀以上，雖然漲幅隻有20%左右，但架不住錢多啊。
奧斯汀是德州的首府，麵積不算很大，約莫是北倉區1.2個，人口大致80多萬人，這個人口密度在老美這種地廣人稀的地方來說算是比較高的了。
雖然麵積不大，但是奧斯汀經濟可不差，是老美重要的科技中心，戴爾的總部就在這邊，其他像BM，蘋果，穀歌，英特爾，思科等等大名鼎鼎的公司在這邊都有分部。
“MD，這麼多大公司在一座城市都有分部，還有戴爾這類牛逼公司的總部，這要是放在國內，這城市得牛逼哭了，怎麼可能隻有80多萬人。”
DP而言，2009年奧斯汀大約在900億美刀左右，屁大點兒的地方放在國內都能排進前10了，老美是真的有點東西的。
“可不是麼，這麼多的科技公司，產業集群，放在我們國內某一座城市那裡真就是起飛了，科技這方麵我們還真是不如人家啊。”
“慢慢來吧，已經好了很多了，後麵會越來越好的，這兩年國內的發展迅速沈總你也看到了。”
08年之前跟08年之後，確實是不一樣，整體自信心上來之後，乾勁也就上來了。
入世之後至2015年這段時間，確實算得上是最好的十年了，生意好做，勤勞也是真的可以致富，腦筋稍微靈活點兒，擺個攤也能掙不少。
地攤這年頭很多城市還是不禁止的呢。
“確實，等智能手機全麵普及之後應該會更好一些，說起來檀總你的眼光真不錯啊，小米居然讓你給拿下了風投輪，雷總的創業項目可是關注度很高啊。”
沈楠彭是投資人，他更在乎的是利益，不過國內發展得越好，他投資的環境也就越好，無論是從哪方麵他都是希望國內經濟越來越好的。
他也在國內到處跑的，巨量引擎投資小米科技這事兒都在國內傳瘋了，風投機構投資小米的話可能有人不看好。
不過在沈楠彭這裡看來，檀錦程投資小米科技是可以理解的，小米能不能成功暫且不提，但是因為得先電子的原因，投資小米科技是符合戰略需求的。
幾年以來，沈楠彭也看懂了巨量引擎在一級市場方麵的投資戰略，那就是一切都圍繞著新成立的尉來新能源集團進行，做產業布局。
投資能不能賺錢不重要，重要的是豐富集團業務的產業鏈，尉來汽車如今的產業鏈布局已經初見雛形了，後續隻需要認認真真的發展，就能夠做得很好。
做產業布局這一點並不奇怪，大一點的企業，無論是實體還是互聯網企業都有這個意識。
讓沈楠彭欣賞的是檀錦程從剛開始做企業之時就奔著產業布局去的，他創立的企業還有投資看起來亂七八糟的，但是隻要一整合就是一個完整的產業鏈。
如果說馬斯克這個狂人在特斯拉剛剛PO之時就放言要做21世紀最具影響力的企業是野心極大，那麼眼前這位低調的年輕人同樣也是有著極大的野心。
或許從他做服裝貿易開始起就在一步步的布局這些了，隻不過跟馬斯克不同，檀錦程一直在默默的做事。
大概這也就是西方跟東方價格觀的不同吧。
相比起西方人，咱們要更加的內斂一些，事情沒做成之前不太愛吹牛逼。
車子晃晃悠悠的來到特斯拉的總部大樓，馬廠長已經派人來接他們了，同時餘利國還有胡爭楠等人也在門口等著，檀錦程跟他們坐的不是同一趟航班。
前世在互聯網上看到關於馬航的傳聞，說是有多少多少專家在同一趟航班上，是真是假檀錦程也不知道，但想想這背後也確實有安全隱患。
坐同一趟航班，彆特麼給一窩端了，還是保險一點比較好。
現在是另一匹馬當老米的老大，這會兒大家關係挺好的，不過等到以後兩家關係不好的時候，像餘利國這種高層還有他自己還是儘量少來這邊的好。
“沈總，老板，辛苦了。”
餘利國是認識沈楠彭的，檀錦程一行人下車之後就連忙上前握手道。
沈楠彭也笑著回應道：“不辛苦，過來長長見識，我還沒怎麼參觀過汽車工廠呢。”
說辛苦的話這話也沒錯，從飛奧斯汀，小兩千公裡呢，他要不是先去找沈楠彭還有李兵，肯定也是跟餘利國他們一樣直飛德州了。
此時，特斯拉負責接待的工作人員也趕過來了，華爾街名人沈楠彭他們是認識的，不過檀錦程他們是不認識的，隻是見過資料。
此時的特斯拉其實也就是個草台班子，經曆過管理層動蕩之後的特斯拉留下的工作人員大概也都是跟馬廠長一樣抽象的。
不認識也沒關係，能夠被尉來汽車團隊還有沈楠彭簇擁在中間的年輕人，肯定就是尉來汽車創始人兼總裁檀錦程先生了。
“沈，檀先生，歡迎來到特斯拉，埃隆已經在等著各位了。”
旁邊的餘利國笑著解釋道：“在他們工廠那邊，不是辦公室裡；走吧，我知道在哪兒。”
這位特斯拉的總裁知名度很高，但是他們從來都沒有接觸過，這一次他們提前幾天來德州，跟這位名聲在外的老總接觸過之後，真可謂是大開眼界。
少年天才，不到30歲就實現財務自由，花天酒店的玩了好多年，緊接著就是入主特斯拉，在特斯拉上市之初又玩起了離婚，真是什麼事兒都乾過。